本文關(guān)鍵詞：考慮充電需求與隨機事件的光伏充電站實時運行策略

  更多相關(guān)文章： 光伏充電站 電動汽車 實時運行策略 功率分配

【摘要】：電動汽車光伏充電站是將充電設(shè)施與光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合的有效形式,能有效地減少電動汽車的間接碳排放,降低充電行為對配電網(wǎng)的影響。針對電動汽車光伏充電站,提出了一種實時運行策略。該策略將電動汽車按充電行為分為剛性充電和柔性充電兩類,以滿足電動汽車充電需求、提高光伏就地消納和降低充電行為對配電網(wǎng)的影響為原則。該策略包含4個部分:電動汽車交互分類,電動汽車充電可行域,動態(tài)事件觸發(fā)機制和電動汽車實時功率分配算法。此外,該策略是基于非預(yù)測機制,避免了因預(yù)測算法精度問題而引入的不確定誤差。通過仿真實驗結(jié)果綜合分析可知,該策略能有效發(fā)揮光伏充電站的優(yōu)勢并且實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),對于光伏充電站的推廣具有一定的價值和意義。
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國家重點實驗室(華北電力大學(xué));國網(wǎng)節(jié)能服務(wù)有限公司;國網(wǎng)(北京)節(jié)能設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 光伏充電站 電動汽車 實時運行策略 功率分配
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51577059) 中央高�；�(2015XS03)資助項目
【分類號】：TM615;U491.8;TM910.6
【正文快照】： 0引言由于日益嚴(yán)峻的能源危機和溫室效應(yīng),人們的生存和發(fā)展受到了嚴(yán)重的威脅,因此,節(jié)能減排問題受到了世界各國的廣泛關(guān)注[1-4]。許多國家把發(fā)展新能源和電動汽車當(dāng)作減少碳排放和確保能源安全的有效手段[5-8]。然而,電動汽車需要接入電網(wǎng)充電,因此,需要考慮由此引起的其他問

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張依;;充電站發(fā)展需“圓形效應(yīng)”[J];新財經(jīng);2010年05期

2 ;汽車充電站一哄而起[J];品牌與標(biāo)準(zhǔn)化;2010年09期

3 張嵐;;充電站能否擎起新能源汽車一片藍(lán)天?[J];高科技與產(chǎn)業(yè)化;2010年06期

4 張嵐;;充電站建設(shè)迎來全新發(fā)展契機[J];高科技與產(chǎn)業(yè)化;2010年06期

5 黃平;;新能源汽車充電站胎動[J];浙江經(jīng)濟;2010年12期

6 ;新能源汽車期待產(chǎn)業(yè)化 充電站需變身“充電賺”[J];電源世界;2011年05期

7 ;合肥將建5座大型充電站設(shè)260個充電樁[J];電源世界;2013年07期

8 王松濤;;重慶擬建汽車充電站加速新能源汽車商業(yè)化推廣[J];汽車電器;2009年08期

9 張玉祥;單瑩;;電動車充電站:大企業(yè)承擔(dān)大責(zé)任[J];農(nóng)電管理;2010年07期

10 ;國網(wǎng)建成國內(nèi)最大規(guī)模充電站[J];電力技術(shù);2010年Z1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 劉金梅;龔淑秋;;光伏汽車充電站可行性分析[A];第九屆沈陽科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（信息科學(xué)與工程技術(shù)分冊）[C];2012年

2 寇亮;;淺談南昌紫陽大道充電站監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用[A];2011第十六屆全國自動化技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)年會專輯[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 王鑫;成都將率先完成超級充電站建設(shè)[N];成都日報;2014年

2 本報記者 白明輝　周艷;建設(shè)充電站沒有技術(shù)瓶頸[N];國家電網(wǎng)報;2009年

3 江蘇省常熟市合眾環(huán)保能源技術(shù)研究所所長 沙永康;標(biāo)準(zhǔn)滯后影響充電站建設(shè)[N];中國電力報;2010年

4 本報記者 邢佰英　張楠;巨量市場引爆充電站“圈地運動”[N];中國證券報;2010年

5 記者 宦璐　編輯 阮奇;充電樁有望勝出充電站[N];上海證券報;2010年

6 記者 張涵;電企搶先油企在京布局汽車充電站[N];北京商報;2010年

7 梁鐘榮;汽車充電站的燒錢運動[N];21世紀(jì)經(jīng)濟報道;2010年

8 本報記者 李曉輝;充電站投資價值被提前透支[N];中國證券報;2010年

9 本報實習(xí)記者 盧山;北京充電站建設(shè)難題待解[N];中國商報;2010年

10 記者 宦璐　編輯 阮奇;充電站“錢”景無限 內(nèi)外資紛紛跑馬圈地[N];上海證券報;2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王田;電動汽車充電站商業(yè)模式的研究[D];華中科技大學(xué);2015年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郝建飛;電動汽車充電站選址問題研究[D];大連海事大學(xué);2015年

2 李錦瑭;電動汽車V2G充電站充放電控制策略與諧波特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

3 韓富佳;電動汽車充電站選址定容優(yōu)化研究[D];南昌大學(xué);2015年

4 劉社平;基于無人駕駛汽車的自主能源調(diào)度機制研究[D];電子科技大學(xué);2015年

5 鄭牡丹;基于云計算的充電站充電負(fù)荷預(yù)測體系結(jié)構(gòu)研究[D];華北電力大學(xué);2015年

6 石悅悅;純電動汽車充電站選址布局研究[D];長沙理工大學(xué);2014年

7 柯周一;基于Hadoop的電動汽車充電站有序充電策略研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2015年

8 張芳;面向充電站的隔離雙向DC/DC變換器研究[D];燕山大學(xué);2015年

9 鐘亞嬌;EV充電站微網(wǎng)為區(qū)域配電網(wǎng)提供UPQC功能研究[D];北京交通大學(xué);2016年

10 謝毓毓;電動汽車直流快速充電站的故障分析與保護研究[D];北京交通大學(xué);2016年

，

本文編號：624604