發(fā)布時(shí)間：2017-08-05 11:17

  本文關(guān)鍵詞：考慮充電需求與隨機(jī)事件的光伏充電站實(shí)時(shí)運(yùn)行策略

  更多相關(guān)文章： 光伏充電站 電動(dòng)汽車 實(shí)時(shí)運(yùn)行策略 功率分配

【摘要】：電動(dòng)汽車光伏充電站是將充電設(shè)施與光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合的有效形式,能有效地減少電動(dòng)汽車的間接碳排放,降低充電行為對(duì)配電網(wǎng)的影響。針對(duì)電動(dòng)汽車光伏充電站,提出了一種實(shí)時(shí)運(yùn)行策略。該策略將電動(dòng)汽車按充電行為分為剛性充電和柔性充電兩類,以滿足電動(dòng)汽車充電需求、提高光伏就地消納和降低充電行為對(duì)配電網(wǎng)的影響為原則。該策略包含4個(gè)部分:電動(dòng)汽車交互分類,電動(dòng)汽車充電可行域,動(dòng)態(tài)事件觸發(fā)機(jī)制和電動(dòng)汽車實(shí)時(shí)功率分配算法。此外,該策略是基于非預(yù)測(cè)機(jī)制,避免了因預(yù)測(cè)算法精度問題而引入的不確定誤差。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果綜合分析可知,該策略能有效發(fā)揮光伏充電站的優(yōu)勢(shì)并且實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),對(duì)于光伏充電站的推廣具有一定的價(jià)值和意義。
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));國(guó)網(wǎng)節(jié)能服務(wù)有限公司;國(guó)網(wǎng)(北京)節(jié)能設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 光伏充電站 電動(dòng)汽車 實(shí)時(shí)運(yùn)行策略 功率分配
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51577059) 中央高�；�(2015XS03)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM615;U491.8;TM910.6
【正文快照】： 0引言由于日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和溫室效應(yīng),人們的生存和發(fā)展受到了嚴(yán)重的威脅,因此,節(jié)能減排問題受到了世界各國(guó)的廣泛關(guān)注[1-4]。許多國(guó)家把發(fā)展新能源和電動(dòng)汽車當(dāng)作減少碳排放和確保能源安全的有效手段[5-8]。然而,電動(dòng)汽車需要接入電網(wǎng)充電,因此,需要考慮由此引起的其他問

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：624604