發(fā)布時(shí)間：2017-08-05 03:20

  本文關(guān)鍵詞：關(guān)于非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡治理中滑動(dòng)面的探討

  更多相關(guān)文章： 滑動(dòng)面 非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡 滑坡

【摘要】：邊坡治理成功的關(guān)鍵在于滑動(dòng)面的合理確定,特別是對于大于30m的非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡,其滑動(dòng)面一般為較長的折線,通過勘探的手段很難將潛在滑動(dòng)面客觀確定下來,在實(shí)踐過程中潛在滑坡的中部往往需要根據(jù)實(shí)際地勘資料推測,如推測不盡合理,誤用最大的剩余下滑力,這就給邊坡治理帶來了潛在的隱患,從治理邊坡實(shí)例出發(fā),探討一下非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡潛在滑動(dòng)面的合理確定,供同行參考。
【作者單位】： 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 滑動(dòng)面 非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡 滑坡
【分類號】：U416.14
【正文快照】： 目前滑坡處理廣泛采用的參數(shù)反演法[1-3]、折減法[4]、不平衡推力法[5-6],都是基于滑動(dòng)面確定的前提下進(jìn)行的,目前僅土質(zhì)邊坡的圓弧滑動(dòng)面可采用SLOPE/W法[7]搜索確定,而對于大于30m的非均質(zhì)巖質(zhì)邊坡潛在滑動(dòng)面的客觀確定鮮有提及,本文從治理邊坡實(shí)例出發(fā),探討一下非均質(zhì)巖質(zhì)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 劉堯軍,劉志春,劉志華;土釘支護(hù)邊坡最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的確定方法[J];石家莊鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);1999年02期

2 姜淑花;張嘉翔;;云南昭待高速公路玄武巖古滑坡滑動(dòng)面力學(xué)參數(shù)分析[J];中外公路;2009年03期

3 羅永忠;;利用變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分析土質(zhì)邊坡滑動(dòng)面[J];公路;2007年08期

4 陳志軍;陳強(qiáng);龔曉南;;公路加筋土擋墻最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的優(yōu)化搜索技術(shù)[J];華東公路;2005年02期

5 徐峻齡;馬曾倫;;滑坡物探中的“趨勢性滑動(dòng)面”及其地質(zhì)意義[J];路基工程;1991年02期

6 曾勝;;基于遺傳算法的高邊坡最危險(xiǎn)滑動(dòng)面確定方法[J];中外公路;2007年02期

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本文編號：622980