本文關鍵詞：陽靈隧道充填溶洞綜合預報及突泥事故治理

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【摘要】：突水突泥災害是巖溶隧道施工中經常面對的嚴峻挑戰(zhàn).綜合采用地震方法和電磁方法對陽靈隧道F_1斷裂帶開展了超前地質預報,準確地預報了充填溶洞的位置和規(guī)模.突泥事故治理過程中,首先采取穩(wěn)定塌落體、封堵下泄口和加固已有支護等措施控制災情;然后利用三臺階法和雙層鋼拱架支護通過了溶洞影響段;最后,采用地質雷達探測了溶洞規(guī)模和充填情況,并對圍巖和支護結構的受力變形狀況進行監(jiān)測.結果表明,綜合超前地質預報是探測隧道不良地質體的有效途徑,"控制災情,謹慎開挖,事后監(jiān)控,確保安全"是突泥事故治理的合理原則.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學深部巖土力學與地下工程國家重點實驗室;魯東大學土木工程學院;
【關鍵詞】： 陽靈隧道 溶洞 超前地質預報 突泥 災害治理
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)項目(2013CB036003) 國家自然科學基金項目(51579239,51204168) 山東省自然科學基金資助項目(ZR2011EL049)
【分類號】：U452.11
【正文快照】： 東煙臺264025)目前,中國是世界上隧道建設規(guī)模與難度最大的國家,但由于施工前難以完全查清隧道沿線地質情況,而突發(fā)災害成因與災變過程復雜,導致施工中極易遭遇突水突泥等地質災害,嚴重影響工程建設安全.在鐵路隧道建設中,圓梁山隧道[1]、馬鹿箐隧道[2]等工程均發(fā)生過嚴重的突

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本文編號：616685