漫談礦山法隧道技術(shù)第八講——中流動(dòng)性襯砌混凝土的應(yīng)用
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【摘要】:針對(duì)目前我國(guó)隧道襯砌出現(xiàn)的充填不密實(shí)、背后存在空洞、局部厚度不足、存在潛在的初期開裂等問題,而有關(guān)襯砌混凝土的研究文獻(xiàn)幾乎沒有,大家好像習(xí)以為常。介紹日本采用的中流動(dòng)性襯砌混凝土,介紹其基本觀點(diǎn)、特征、決定其配比的基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)強(qiáng)度、施工、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及應(yīng)用效果等,以引起大家的關(guān)注。提出對(duì)傳統(tǒng)的方法要針對(duì)問題逐步改善,也要結(jié)合隧道襯砌混凝土的特點(diǎn),研究開發(fā)適用于隧道襯砌性能、能夠消除可能存在潛在缺陷的襯砌混凝土。
【作者單位】: 西南交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 隧道 礦山法 中流動(dòng)性襯砌混凝土
【分類號(hào)】:U455.4
【正文快照】: 0引言山嶺隧道采用混凝土襯砌時(shí),由于施工條件的特殊性,例如澆筑空間狹窄、澆筑部位變化多(拱頂、邊墻和仰拱)、澆筑(充填)壓力受限等,給混凝土澆筑與搗固作業(yè)帶來極大困難。因此,易出現(xiàn)拱部充填不足、局部厚度偏薄和襯砌背后留有空洞等弊端。為了解決這些問題,采取過許多對(duì)策
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,本文編號(hào):608200
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