本文關(guān)鍵詞：基于DSR和BBR試驗(yàn)的TLA改性瀝青膠漿高低溫性能研究

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【摘要】：以DM-70和SK-90兩種基質(zhì)瀝青分別制備不同TLA摻量(5%,10%,15%,20%)和不同粉膠比(0.6,0.8,1.0,1.2)的TLA改性瀝青膠漿。利用DSR和BBR試驗(yàn),分別測(cè)試瀝青膠漿的G*/sinδ、S以及m-值等參數(shù),以評(píng)價(jià)TLA改性瀝青膠漿的高低溫性能。試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著TLA摻量和粉膠比的增大,瀝青膠漿的G*/sinδ和S呈指數(shù)增長(zhǎng),m-值總體在下降,但規(guī)律性不明顯,說(shuō)明增大TLA摻量和提高粉膠比,能夠改善瀝青膠漿的高溫性能,但對(duì)其低溫性能有所損傷。平衡瀝青膠漿的高低溫性能,推薦TLA摻量和粉膠比分別取10%和1.0。
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;北京市城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程技術(shù)研究中心;首都世界城市順暢交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： TLA 瀝青膠漿 高低溫性能 DSR BBR
【基金】：北京市屬高等學(xué)校高層次人才引進(jìn)與培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目(PXM2013-014210-000165) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51478028)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言隨著“五縱七橫”國(guó)道主干線系統(tǒng)的全線貫通和“7918”國(guó)家高速公路網(wǎng)“五射兩縱七橫”的基本貫通,我國(guó)公路建設(shè)取得舉世矚目的關(guān)注。據(jù)國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013~2030年)相關(guān)資料顯示,截止到2013年底,我國(guó)公路通車總里程數(shù)已達(dá)424萬(wàn)km,其中高速公路的總里程已經(jīng)達(dá)到9.62萬(wàn)km[

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：603410