大跨寬幅鋼箱梁斜拉橋主梁線形控制
本文關(guān)鍵詞:大跨寬幅鋼箱梁斜拉橋主梁線形控制
更多相關(guān)文章: 大跨寬幅鋼箱梁 斜拉橋 主梁架設(shè) 敏感性分析 匹配分析 線形
【摘要】:沌口長江公路大橋?yàn)榭鐝轿蹇缫宦?lián)雙塔雙索面縱向半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋。主梁除塔區(qū)及墩頂梁段采用支架安裝外,其余梁段均采用懸臂架設(shè)。為了實(shí)現(xiàn)成橋線形控制目標(biāo),采用有限元軟件建立分析模型,對(duì)該橋不對(duì)稱施工荷載下線形控制措施及架設(shè)過程安全性、主梁無應(yīng)力制造線形、參數(shù)敏感性、寬幅鋼箱梁吊裝匹配等進(jìn)行了精確的分析。結(jié)果表明,通過無應(yīng)力索長控制,可以實(shí)現(xiàn)成橋及主梁制造無應(yīng)力線形的對(duì)稱性,確保施工安全;對(duì)主梁自重和斜拉索下料長度等影響線形的主要敏感性因素進(jìn)行識(shí)別,能有效實(shí)現(xiàn)成橋線形控制目標(biāo);采用在腹板位置設(shè)置馬板進(jìn)行調(diào)節(jié),能達(dá)到斷面線形匹配的目的。
【作者單位】: 中交第二航務(wù)工程局有限公司;長大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 大跨寬幅鋼箱梁 斜拉橋 主梁架設(shè) 敏感性分析 匹配分析 線形
【基金】:中國交建項(xiàng)目(2012-ZJKJ-16)
【分類號(hào)】:U448.27
【正文快照】: 沌口長江公路大橋主橋?yàn)槲蹇缫宦?lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,跨徑布置(100+275+760+275+100)m,全長1 510 m,為縱向半漂浮體系斜拉橋。橋型布置如圖1所示。主塔采用A型索塔,塔高233.7 m。主梁為PK斷面鋼箱梁,箱梁總寬46 m(含風(fēng)嘴),中心線處梁高4.0 m,主梁節(jié)段標(biāo)準(zhǔn)長度12 m,標(biāo)準(zhǔn)橫
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,本文編號(hào):602816
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