本文關鍵詞：橋梁加固技術的研究與應用

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【摘要】：建成于上個世紀50到70年代的橋梁,目前為止,其使用年限已快到期或有些已超期服役,長久以來的使用,使得這些橋梁存在一些不安全因素,面對目前飛速發(fā)展的交通,其對橋梁的要求也有所增加,這些超期服役的橋梁逐漸不能滿足日益增長的交通需求。倘若對其進行全部重建,其所耗費的資金巨大。除此之外,部分橋梁還具有一定的歷史意義。因此,對橋梁進行檢測與加固技術應有研究有重要意義。橋梁服役性能退化和使用狀況惡化是當前世界各國眾多學者重點關注的熱點問題。橋梁檢測與評價能真實的評定出結構的承載力的狀態(tài),為后續(xù)的橋梁使用、維修加固提供必要的依據;搜集有關技術類的檢測資料有利于創(chuàng)建橋梁檢測數據庫;橋梁質量檢測也是對現行結構設計理論和設計規(guī)范的檢驗,有利于完善新的橋梁結構設計理論。橋梁加固能夠充分利用在役橋梁的剩余價值,延長其使用壽命,使其持續(xù)發(fā)揮作用,產生經濟效益,對國民經濟意義重大。本文以十七孔雙曲拱橋為例,采取無損檢測和荷載試驗的方法對本橋進行了檢測。從本橋檢測的目的、檢測的內容、檢測的方法、荷載試驗測定、檢測結果評定等多方面全面介紹了橋梁檢測技術。分析了實例橋梁的主要病害及病害產生的原因。從荷載試驗的角度檢驗了橋梁的承載力。最后從橋梁外觀檢測結果和荷載試驗結果對橋梁的技術狀況進行了綜合評定。本文以一座雙曲拱橋為例,全面介紹了橋梁檢測加固的工作程序和工作內容,重點介紹了實例橋梁的加固技術,以此說明各種加固技術的綜合應用。對實例工程,從橋梁檢測結果評估、橋梁加固設計標準、加固設計依據、加固設計方法以及加固設計的施工要點等多方位進行了詳盡的介紹,并對本橋加固前后的承載能力進行比較,驗證了所采用的加固方法的有效性。本文的研究內容可供今后橋梁檢測和橋梁加固參考。
【關鍵詞】：橋梁檢測 橋梁加固 無損檢測 荷載試驗
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U445.72
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-21
• 1.1 概述9-10
• 1.2 國內外有關橋梁檢測發(fā)展的研究10-14
• 1.2.1 橋梁檢測研究現狀10-12
• 1.2.2 橋梁檢測的目的和意義12-14
• 1.2.3 橋梁檢測技術的發(fā)展趨勢14
• 1.3 國內外有關橋梁加固技術發(fā)展的研究14-16
• 1.4 橋梁檢測與加固技術的研究意義16-17
• 1.5 對橋梁的承載力進行評定的基本原則17-20
• 1.6 本文的研究內容20-21
• 第二章 橋梁檢測技術21-26
• 2.1 概述21
• 2.2 橋梁檢測的目的和內容21-22
• 2.3 橋梁檢測的常用方法22-25
• 2.4 本章小結25-26
• 第三章 橋梁加固技術26-38
• 3.1 概述26-27
• 3.2 橋梁加固的常用方法27-33
• 3.3 橋梁加固計算原理33-37
• 3.3.1 橋梁加固設計計算一般原則33
• 3.3.2 粘貼鋼板加固法計算原理33-34
• 3.3.3 體外預應力加固法計算原理34-37
• 3.3.4 粘貼碳纖維加固法計算原理37
• 3.4 本章小結37-38
• 第四章 橋梁檢測加固實例分析38-65
• 4.1 橋梁檢測實例分析38-51
• 4.1.1 本橋檢測目的38
• 4.1.2 本橋檢測的內容與方法38-39
• 4.1.3 本橋現況常規(guī)檢測結果39-44
• 4.1.4 本橋汽車荷載檢測結果分析44-49
• 4.1.5 檢測評定結論49-51
• 4.2 橋梁加固實例分析51-63
• 4.2.1 加固設計標準51
• 4.2.2 橋梁加固設計依據51-52
• 4.2.3 橋梁加固設計52-62
• 4.2.4 加固施工要點62-63
• 4.2.5 實例雙曲拱橋的加固要點63
• 4.3 本章小結63-65
• 總結與展望65-67
• 研究內容的總結65-66
• 橋梁檢測與加固技術應用的展望66-67
• 參考文獻67-71
• 致謝71

【參考文獻】

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本文編號：570142