本文關(guān)鍵詞：治理理論視域下中國港口行政管理體制研究

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【摘要】：改革開放以來,我國港口行政管理體制開展了數(shù)次改革,歷次改革所體現(xiàn)的市場化、地方化取向與治理理論所倡導(dǎo)的國家與市場與社會三者間的多元互動、去中心化、分權(quán)化主張正當(dāng)契合。通過歷時態(tài)、回溯性地審視研究我國改革開放以來的港口行政管理體制改革歷程,在治理理論視域下從治理主體、治理結(jié)構(gòu)、治理運作機制、治理法治化等四個分析維度對我國港口行政管理體制進行分析,并基于此提出了對中國港口行政管理體制未來改革方向的建議。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 治理理論 港口 行政管理體制
【基金】：國家社會科學(xué)基金青年項目《轉(zhuǎn)型期我國港口多層級治理模式的構(gòu)建及路徑研究》(11CGL077) 教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項目《基于價格決策的定班運輸企業(yè)收益優(yōu)化問題研究》(14YJC630172)
【分類號】：F552.1
【正文快照】： 2013年11月12日,中國共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會第三次全體會議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》,明確指出:“全面深化改革的總目標(biāo)是完善和發(fā)展中國特色社會主義制度,推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”。這標(biāo)志著上個世紀90年代中期引入并被我國學(xué)者廣

【共引文獻】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【相似文獻】

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4 湯U，

本文編號：538090