本文關(guān)鍵詞：泡沫瀝青冷再生混合料高溫穩(wěn)定性研究

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【摘要】：采用60℃車轍試驗,分析瀝青標(biāo)號、水泥摻量、泡沫瀝青用量和養(yǎng)生時間對泡沫瀝青冷再生混合料高溫性能的影響�；跇颖狙芯�,得出如下結(jié)論:采用低標(biāo)號瀝青、增加水泥用量、延長養(yǎng)生時間均能夠提高泡沫瀝青冷再生混合料的高溫穩(wěn)定性;增加泡沫瀝青用量會降低泡沫瀝青冷再生混合料的高溫穩(wěn)定性。
【作者單位】： 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司;重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 泡沫瀝青 冷再生混合料 高溫穩(wěn)定性 動穩(wěn)定度
【基金】：浙江省交通運輸廳科技項目(2014H26)
【分類號】：U414
【正文快照】： 截至2015年底,我國公路網(wǎng)總里程已突破457.7萬km,其中高速公路總里程達(dá)到12.4萬km,與此同時,我國高速公路建設(shè)程度整體進(jìn)一步放緩,而我國早年建成的高速公路陸續(xù)進(jìn)入大、中修時期,路面銑刨、重建的任務(wù)也越來越重。路面翻修銑刨后,舊料若被廢棄,則在舊料運輸、處理過程中會造

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本文編號：524030