基于影響線橋梁荷載識(shí)別技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:基于影響線橋梁荷載識(shí)別技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:文章基于影響線的荷載識(shí)別方法和北澄子河大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的長標(biāo)距FBG傳感器實(shí)測數(shù)據(jù),提出了3跨連續(xù)梁橋的荷載識(shí)別方法。試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明,該方法能夠較精確地識(shí)別單車移動(dòng)荷載作用下的車輛速度和車重,車速識(shí)別誤差可控制在10%以內(nèi),車重識(shí)別誤差可控制在15%以內(nèi)。
【作者單位】: 在役長大橋梁安全與健康國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蘇交科集團(tuán)股份有限公司;東南大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 荷載識(shí)別 影響線 連續(xù)梁橋
【分類號(hào)】:U441.2
【正文快照】: 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進(jìn)一步加快,對(duì)交通的需求日益提高,眾多的高速公路及城市快速干道相繼修建,橋梁已成為交通基礎(chǔ)設(shè)施中不可或缺的組成部分。與千米級(jí)跨徑的大橋相比,中小橋梁數(shù)目更為眾多。因此,對(duì)于中小橋梁的安全運(yùn)營、長期性能維護(hù)、實(shí)時(shí)狀態(tài)評(píng)估極
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 扶名福;影響X4和影響線的有限單元法分析[J];南昌大學(xué)學(xué)報(bào)(工科版);1982年01期
2 段明德;影響線的三個(gè)程序算法及其分析[J];橋梁建設(shè);1985年02期
3 陸世元,胡世駿;計(jì)算機(jī)繪制連續(xù)梁影響線的程序設(shè)計(jì)[J];甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1988年03期
4 李永珠;;機(jī)動(dòng)法作連續(xù)梁影響線[J];華東公路;1993年01期
5 劉念超;動(dòng)力影響線初探[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);1994年01期
6 姜竹生;譚紅梅;許瑞紅;肖汝誠;;預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工索力優(yōu)化的影響線法[J];公路;2006年05期
7 周建庭;郝義;沈小俊;劉思孟;劉國金;王世槐;;遞推迭代實(shí)測橋梁影響線原理及應(yīng)用研究[J];公路交通科技;2006年06期
8 劉民;龔尚龍;陳思甜;鄭建文;;橋梁的影響線試驗(yàn)[J];四川建筑;2009年S1期
9 劉洋宇;李整;文雨松;;流量影響線法的可行性驗(yàn)證分析[J];鐵道建筑;2011年03期
10 文雨松;李整;崔陽華;謝麟;;流量影響線及其在橋梁山洪水害預(yù)報(bào)中的應(yīng)用[J];鐵道學(xué)報(bào);2011年06期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 田壽恒;;應(yīng)力影響線圖在傾斜荷載作用下之應(yīng)用[A];中國土木工程學(xué)會(huì)市政工程專業(yè)委員會(huì)第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1987年
2 王炳離;;變截面預(yù)應(yīng)力混凝上連續(xù)梁橋的二次彎矩影響線及二次變矩的直接計(jì)算方法[A];中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1990年
3 馮振宇;;高架公路的結(jié)構(gòu)及其最不利荷載位置分析[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅰ卷)[C];1999年
4 姜震宇;王克海;葉英華;;連續(xù)梁橋橫向影響線的研究[A];第15屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅲ冊(cè))[C];2006年
5 孫珂;張延慶;;基于對(duì)稱測點(diǎn)影響線差值的簡支梁局部損傷識(shí)別[A];第23屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅰ冊(cè))[C];2014年
6 李寧;孫遠(yuǎn);徐棟;;簡支T梁橋影響線與影響面分析的差異[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(下冊(cè))[C];2010年
7 沈?yàn)槠?施平;鐘萬勰;;橋梁影響面加載動(dòng)態(tài)劃法[A];中國土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1990年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 李整;流量影響線法及其在中小流域橋梁水文中的應(yīng)用[D];中南大學(xué);2011年
2 王藝霖;基于影響線二次差值的橋梁損傷識(shí)別方法[D];上海交通大學(xué);2011年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 徐勇華;基于撓度影響線的變截面梁損傷識(shí)別研究[D];廣州大學(xué);2015年
2 黎淼;基于撓度影響線的拱結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別研究[D];廣州大學(xué);2015年
3 何一;基于影響線的中小橋梁荷載識(shí)別技術(shù)研究[D];東南大學(xué);2015年
4 彭才正;基于實(shí)測影響線的簡支T梁橋的結(jié)構(gòu)檢算評(píng)定方法初探[D];重慶交通大學(xué);2010年
5 郭亮;基于影響線有限元模型修正的橋梁承載能力評(píng)定方法研究[D];廣西大學(xué);2016年
6 劉洋宇;基于流量影響線法的中小橋水害預(yù)測可行性實(shí)驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2011年
7 胡Z,
本文編號(hào):504102
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/504102.html