發(fā)布時間：2017-06-28 19:18

  本文關(guān)鍵詞：寶蘭客運(yùn)專線王家溝隧道原狀黃土各向異性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對黃土隧道開挖過程中不同部位(拱頂或拱腰)處圍巖表現(xiàn)出的變形及強(qiáng)度各向異性情況,以寶雞-蘭州客運(yùn)專線王家溝隧道原狀黃土為例,著重探討原狀黃土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度各向異性問題。分別取王家溝隧道原狀黃土水平與豎直方向進(jìn)行抗剪、無側(cè)限抗壓及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)研究,考慮結(jié)構(gòu)性對各向異性的影響,并對王家溝原狀黃土進(jìn)行電鏡掃描,從微觀結(jié)構(gòu)上分析原狀黃土具有各向異性的原因,最后探討了原位狀態(tài)下黃土各向異性的發(fā)生機(jī)制。結(jié)果表明:水平與豎直向應(yīng)變比隨圍壓的增大而減小,隨歸一化偏差應(yīng)力的增大先增大后減小,峰值點(diǎn)隨歸一化偏差應(yīng)力呈冪函數(shù)遞增。提出原狀黃土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度各向異性幾何模型,并給出原狀黃土各向異性強(qiáng)度參數(shù)指標(biāo)。
【作者單位】： 中國科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所凍土工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國科學(xué)院大學(xué);蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;青海民族大學(xué)建筑工程學(xué)院;中國地震局(甘肅省)黃土地震工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 原狀黃土 電鏡掃描 各向異性 幾何模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金(No.41262010) 國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(No.2014BAG05B05) 甘肅省基礎(chǔ)研究創(chuàng)新群體(No.145RJIA332)~~
【分類號】：U452.11
【正文快照】： 1引言對于巖土材料各向異性的研究,一般認(rèn)為通常包括原生各向異性和次生各向異性,前者取決于巖土自然屬性和沉積環(huán)境,后者則是由于應(yīng)力狀態(tài)變化引起[1?2]。余天堂[3]考慮巖土的低抗拉強(qiáng)度特性,提出了一種模擬巖土原生各向異性的模型,并指出土體材料顆粒之間的結(jié)構(gòu)性是產(chǎn)生各向

【相似文獻(xiàn)】

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1 倪萬魁,楊泓全,王朝陽;路基原狀黃土細(xì)觀結(jié)構(gòu)損傷規(guī)律的CT檢測分析[J];公路交通科技;2005年S1期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 鐘祖良;Q_2原狀黃土本構(gòu)模型及其在隧道工程中的應(yīng)用研究[D];重慶大學(xué);2008年

  本文關(guān)鍵詞：寶蘭客運(yùn)專線王家溝隧道原狀黃土各向異性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：495047