武漢青山長江公路大橋19號(hào)主墩鉆孔樁施工技術(shù)
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【摘要】:青山長江公路大橋主橋?yàn)?350+938+350)m雙塔雙索面斜拉橋,19號(hào)主墩采用60根變直徑鉆孔樁基礎(chǔ),樁長92m(上部25m為鐖3.0m,下部67m為鐖2.5m)。綜合考慮地形、水文、地質(zhì)、工期等多方面因素,19號(hào)主墩鉆孔樁施工采用"吹填筑島+旋挖鉆機(jī)"方案。吹填筑島平臺(tái)(平面尺寸為118m×71m)作為鉆孔施工平臺(tái),將水上施工轉(zhuǎn)變?yōu)殛懮献鳂I(yè),吹填筑島平臺(tái)形成平臺(tái)后,采用500t履帶吊機(jī)輔以免共振電動(dòng)振動(dòng)錘插打鋼護(hù)筒;鉆孔樁采用大型旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔,輔以優(yōu)質(zhì)泥漿配備及循環(huán)系統(tǒng),采用氣舉反循環(huán)工藝進(jìn)行清孔;鉆孔樁清孔后,下放鋼筋籠(長93.7m,采用胎架長線、少節(jié)頭法制作),鋼筋籠下放后,采用導(dǎo)管法灌注C40水下混凝土,完成鉆孔樁施工。19號(hào)主墩鉆孔樁施工后,經(jīng)超聲檢測,樁身均為Ⅰ類。
【作者單位】: 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 斜拉橋 鉆孔樁 吹填筑島平臺(tái) 鋼護(hù)筒 旋挖鉆 雙層鋼筋籠 橋梁施工
【分類號(hào)】:U445.551
【正文快照】: 1概述武漢青山長江公路大橋?yàn)槲錆h市四環(huán)線東北跨越長江的通道,是四環(huán)線貫通、發(fā)揮環(huán)線功能的關(guān)鍵性工程。武漢青山長江公路大橋主橋?yàn)?350+938+350)m雙塔雙索面斜拉橋,主跨主梁采用整體式鋼箱梁,邊跨采用鋼箱結(jié)合梁,主橋立面布置見圖1。橋塔采用A形混凝土塔,橋塔處主梁采用全
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,本文編號(hào):488206
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