本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)到達(dá)鋼套筒接收技術(shù)在不同環(huán)境下的運(yùn)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：城市軌道交通工程主要位于城市內(nèi)部及周邊,地面交通、管線、建(構(gòu))筑物、綠化較為密集,尤其是城市軌道交通的地下線路部位,地面環(huán)境更為復(fù)雜,這給軌道交通工程建設(shè)帶來(lái)很大難度。盾構(gòu)法作為城市軌道交通隧道施工的新鮮工法,被廣泛采用。為保證盾構(gòu)始發(fā)及接收的安全,需要對(duì)盾構(gòu)隧道始發(fā)端及接收端端頭土體進(jìn)行加固,加固形式各異,主要起到止水的作用。在不同環(huán)境影響下,若遇無(wú)法進(jìn)行盾構(gòu)端頭加固或者加固不徹底的情況,可采用鋼套筒接收盾構(gòu)的方法。
【作者單位】： 中國(guó)水利水電第十四工程局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu) 鋼套筒 不同環(huán)境
【分類(lèi)號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 1概述 城市軌道交通工程主要位于城市內(nèi)部及周邊,地面交通、管線、建(構(gòu))筑物、綠化較為密集,尤其是城市軌道交通的地下線路部位,地面環(huán)境更為復(fù)雜,這給軌道交通工程建設(shè)帶來(lái)很大難度。 地鐵隧道采用盾構(gòu)法施工時(shí),為保證盾構(gòu)始發(fā)及接收的安全,需要對(duì)盾構(gòu)隧道始發(fā)端及接收端

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  本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)到達(dá)鋼套筒接收技術(shù)在不同環(huán)境下的運(yùn)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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