本文關(guān)鍵詞：基坑開挖引起臨近地鐵隧道的附加荷載計(jì)算方法，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：考慮基坑坑底與側(cè)壁卸荷應(yīng)力以及基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,建立基坑開挖力學(xué)計(jì)算模型�；贛indlin應(yīng)力解公式,推導(dǎo)得到基坑開挖引起的臨近既有地鐵隧道的附加荷載計(jì)算公式,并對(duì)基坑尺寸改變、隧道位置改變以及加固控制措施這3方面的影響因素進(jìn)行分析。算例分析結(jié)果表明:(1)當(dāng)隧道位于基坑旁邊時(shí),基坑側(cè)壁卸荷作用對(duì)隧道的影響非常大,坑底卸荷作用則影響較小,但當(dāng)基坑開挖深度較淺時(shí)則影響會(huì)增大;(2)在水平向隧道受到朝向基坑一側(cè)的拉力,數(shù)值較大。在豎向隧道受到豎直向上的拉力或向下的壓力,數(shù)值小;(3)s,B,d及?這4個(gè)影響因素改變對(duì)隧道的水平向受力影響最大,L改變的影響次之,h改變的影響最小;(4)d改變對(duì)隧道的豎向受力影響最明顯,其次為s,B改變的影響,其余影響因素改變均不明顯。
【作者單位】： 浙江大學(xué)城市學(xué)院土木工程系;
【關(guān)鍵詞】： 基坑工程 基坑開挖 隧道 Mindlin解 附加荷載
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2015年科學(xué)技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目(2015 K5 026)~~
【分類號(hào)】：TU753;U456.3
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