薄壁箱梁剪力滯翹曲位移函數(shù)的改進與對比分析
本文關(guān)鍵詞:薄壁箱梁剪力滯翹曲位移函數(shù)的改進與對比分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:基于能量變分原理,考慮箱梁橫截面正應(yīng)力軸向平衡條件和剪切變形的影響,構(gòu)建了包含參數(shù)m的新剪力滯翹曲位移函數(shù)。以所得應(yīng)力均方誤差與撓度均方誤差為精度標準,計算分析了不同m值(即不同冪次)拋物線下新構(gòu)建剪力滯翹曲位移函數(shù)的適應(yīng)性,得出了二次拋物線形式較為精確合理的結(jié)論。通過比較典型位置所得應(yīng)力值,進一步分析了新構(gòu)建剪力滯翹曲位移函數(shù)(m=2)的適應(yīng)性和精確性。針對所得集中荷載作用下簡支箱梁翼緣懸臂板最外端應(yīng)力有較大偏差的情況,通過應(yīng)力曲線擬合,得到了集中荷載作用下簡支箱梁懸臂板的應(yīng)力改進公式。將應(yīng)力改進后新構(gòu)建剪力滯翹曲位移函數(shù)與基本翹曲位移函數(shù)所得的應(yīng)力與豎向撓度進行比較,論證了通過本文新構(gòu)建的剪力滯翹曲位移函數(shù)推導(dǎo)計算所得的應(yīng)力公式和應(yīng)力改進公式的高精度。
【作者單位】: 長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院省部共建教育部"橋梁工程安全控制"重點實驗室;湖南省高速公路管理局;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 剪力滯翹曲位移函數(shù) 能量變分法 薄壁箱梁 拋物線
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51378080) 科技部973項目(2015CB057702) 長沙理工大學(xué)土木工程優(yōu)勢特色重點學(xué)科創(chuàng)新性項目(15ZDXK02)
【分類號】:U448.213
【正文快照】: 箱形截面抗彎抗扭性能良好,廣泛應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)。隨著社會和經(jīng)濟發(fā)展,車流量不斷增大,橋梁越來越寬,大量寬跨比和寬高比較大的箱梁橋被建造,其剪力滯效應(yīng)更為顯著。國內(nèi)外許多學(xué)者對箱梁橋的剪力滯效應(yīng)作了研究,其中基于最小勢能原理的能量變分法不僅能描繪出任意截面剪力滯效
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,本文編號:481113
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