本文關(guān)鍵詞：超長沉管隧道多點振動臺試驗模擬與分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為研究非一致地震激勵下沉管隧道的響應,以在建的港珠澳大橋沉管隧道為背景,基于由4臺面振動臺組成的線狀多功能試驗系統(tǒng),開展了超長沉管隧道的多點振動臺模型試驗。鑒于超長沉管隧道工程規(guī)模和多點振動臺試驗系統(tǒng)的能力,研究了試驗所需土與結(jié)構(gòu)動力相似比關(guān)系,設(shè)計并制作了節(jié)段式模型箱,用于模擬沿隧道軸向的非一致地震動輸入。該模型箱由4個主動箱和8個隨動箱組成,總長40m。通過開展離散多點非一致激勵空箱振動臺試驗,驗證了通過節(jié)段式模型箱將離散多點輸入機制轉(zhuǎn)化為連續(xù)多點輸入機制的可行性�；谑覂�(nèi)動三軸試驗,測試并確定了最優(yōu)模型土的配制方案。綜合結(jié)構(gòu)慣性力和土-結(jié)構(gòu)相對剛度比的相似分析,通過多種材料比選,最終選用鋁合金澆鑄件加工模型隧道。試驗采用的隧道節(jié)段模型尺寸(長×寬×高)為600mm×375mm×170mm,總共98個,隧道模型總長達36.75m。選用與橡膠力學性質(zhì)相似的硅膠條模擬隧道管節(jié)接頭的GINA橡膠止水帶。通過一系列工況的多點振動臺試驗模擬,系統(tǒng)獲得了沉管隧道模型的非一致激勵地震響應規(guī)律。通過多工況試驗數(shù)據(jù)分析,分別得到了場地、隧道管節(jié)的加速度和隧道管節(jié)接頭的變化情況,結(jié)構(gòu)縱向加速度響應數(shù)據(jù)表明行波效應明顯。試驗結(jié)果表明:在常規(guī)設(shè)計地震(ODE),最大設(shè)計地震(MDE)和罕遇設(shè)計地震(RDE)的地震強度下,管節(jié)接頭的變形量均小于允許值,說明隧道結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài)。
【作者單位】： 同濟大學土木工程防災國家重點實驗室;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室;上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司;中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司;港珠澳大橋管理局;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 沉管隧道 振動臺試驗 抗震設(shè)計 動力響應分析 非一致激勵
【基金】：國家自然科學基金項目(51678438,51478343) “十一五”國家科技支撐計劃項目(2011BAG07B01) 上海市科學技術(shù)委員會重點支撐項目(16DZ1200302,16DZ1201904) 上海市教育發(fā)展基金會晨光計劃項目(13CG17) 上海市青年科技啟明星計劃項目
【分類號】：U459.5
【正文快照】： 上海市教育發(fā)展基金會晨光計劃項目(13CG17);上海市青年科技啟明星計劃項目上海200092;3.上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司,上海200092;4.中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司,北京100088;5.港珠澳大橋管理局,廣東珠海519015)0引言港珠澳大橋沉管隧道工程全長5 664 m,設(shè)計使用

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;沉管隧道關(guān)鍵技術(shù)研究取得新突破[J];巖土工程界;2003年10期

2 樓和岳;丹麥與瑞典越海連接工程提出沉管隧道延伸段新方案[J];地下工程與隧道;1994年03期

3 ;水下沉管隧道技術(shù)達到國際先進水平[J];中國公路學報;1997年01期

4 于書翰;沉管隧道管段預制方式的選擇[J];西安公路交通大學學報;1998年S2期

5 詹德新,王興權(quán),劉祖源,肖明清;沉管隧道及其相關(guān)模型試驗[J];武漢交通科技大學學報;2000年05期

6 王興鐸;水下沉管隧道的發(fā)展及施工技術(shù)[J];中國鐵路;2001年05期

7 莊道慶;沉管隧道的防水技術(shù)[J];東海海洋;2001年03期

8 唐英,管敏鑫,萬曉燕;沉管隧道接頭的理論分析及研究[J];中國鐵道科學;2002年01期

9 路石;上海黃浦江第一座沉管隧道6月建成[J];鐵道建筑;2003年07期

10 張慶賀,高衛(wèi)平;水域沉管隧道基礎(chǔ)處理方法的對比分析[J];巖土力學;2003年S2期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馮衛(wèi)星;王克麗;景詩庭;;沉管隧道基礎(chǔ)處理[A];礦井建設(shè)與巖土工程技術(shù)新發(fā)展[C];1997年

2 管敏鑫;嚴金秀;唐英;;沉管隧道技術(shù)在我國的應用[A];第一屆海峽兩岸隧道與地下工程學術(shù)與技術(shù)研討會論文集（上冊）[C];1999年

3 金鋒;;廣州珠江沉管隧道設(shè)計工作中的幾點體會[A];中國土木工程學會隧道及地下工程學會第八屆年會論文集[C];1994年

4 張慶賀;高衛(wèi)平;;沉管隧道施工階段不同工況的受力性態(tài)研究[A];第十二屆全國結(jié)構(gòu)工程學術(shù)會議論文集第Ⅱ冊[C];2003年

5 丁美;;沉管隧道測量方法與特點[A];華東地區(qū)第九次測繪學術(shù)交流大會論文集[C];2005年

6 丁美;;沉管隧道測量方法與特點[A];首屆長三角科技論壇數(shù)字區(qū)域建設(shè)與地理空間技術(shù)論壇優(yōu)秀論文集[C];2004年

7 葉亮;丁文其;朱令;景騫;劉鵬;;基于正交設(shè)計的沉管隧道變形影響因素敏感性分析[A];第三屆全國地下、水下工程技術(shù)交流會論文集[C];2013年

8 李偉;李蓉;;長江沉管隧道水下地基注漿加固材料研究[A];重大隧道、地鐵及地下工程的防水排水技術(shù)——中國土木工程學會隧道與地下工程分會防水排水專業(yè)委員會第十四屆學術(shù)交流會論文集[C];2009年

9 常翔;張獻偉;;生物島—大學城沉管隧道工程重難點淺析[A];中國土木工程學會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

10 常翔;張獻偉;;生物島——大學城沉管隧道工程重難點淺析[A];中國中鐵隧道集團2007年水底隧道專題技術(shù)交流大會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 龍艷;北方首條沉管隧道 七項技術(shù)國內(nèi)第一[N];工人日報;2011年

2 通訊員 伍振 龍艷 李振勇;我國北方首條沉管隧道貫通[N];人民鐵道;2012年

3 陳國雄邋通訊員 張健文;廣州打撈局成功采用新工藝[N];中國水運報;2007年

4 通訊員 龍艷　李振勇;中國鐵建召開沉管隧道技術(shù)交流會[N];中國鐵道建筑報;2012年

5 記者 伍振 通訊員 龍艷;國內(nèi)高震區(qū)首條沉管隧道創(chuàng)新成果豐碩[N];中國鐵道建筑報;2014年

6 桂慧樵 周萬里;亞洲最大的沉管隧道貫通黃浦江[N];經(jīng)理日報;2003年

7 本報記者 陳果　實習生 龐丹麗 通訊員 左西堯;變截面管段國內(nèi)首創(chuàng)[N];廣東建設(shè)報;2008年

8 本報記者 任晶惠;用專業(yè)技術(shù)服務(wù)交通建設(shè)[N];中國交通報;2009年

9 譚俊生　任德楊 于洋;國內(nèi)首座變截面沉管隧道[N];廣東建設(shè)報;2012年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 岳夏冰;外海大回淤沉管隧道軟基沉降特征與控制計算研究[D];長安大學;2014年

2 王翠;沉管隧道工程干塢及岸壁保護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究[D];天津大學;2009年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙坤;港珠澳大橋沉管隧道測控系統(tǒng)研究[D];華南理工大學;2015年

2 邢建見;考慮臨時支撐墊塊的沉管隧道管段結(jié)構(gòu)靜力計算方法研究[D];浙江大學;2016年

3 雷巨光;沉管隧道施工控制測量方法研究[D];西南交通大學;2010年

4 邱峰;沉管隧道施工與管理研究[D];華南理工大學;2009年

5 陳貴紅;沉管隧道抗震數(shù)值分析[D];西南交通大學;2002年

6 李丹;廣州洲頭咀沉管隧道接頭影響的動力分析[D];暨南大學;2006年

7 王賢輝;結(jié)構(gòu)優(yōu)化在沉管隧道中的應用研究[D];同濟大學;2007年

8 周瑩;地震作用下沉管隧道接頭處動力可靠度分析[D];暨南大學;2008年

9 袁偉耀;變截面沉管隧道基礎(chǔ)處理物理模擬試驗研究[D];華南理工大學;2010年

10 龔昊;沉管隧道健康監(jiān)測研究[D];暨南大學;2006年

  本文關(guān)鍵詞：超長沉管隧道多點振動臺試驗模擬與分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：475080