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廣州市公交運行服務(wù)評價指標體系研究

發(fā)布時間:2017-06-16 09:08

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【摘要】:為了對廣州等大城市的公交線網(wǎng)運行服務(wù)狀態(tài)進行評價分析,在比較分析國內(nèi)外學(xué)者對公交運行評價研究的基礎(chǔ)上,提出了以公交擁堵指數(shù)、擁擠指數(shù)、舒適性指數(shù)以及可靠性指數(shù)為核心的廣州市公交運行服務(wù)評價指標體系,分別考察公交運行的便捷性、舒適性、可靠性等情況,并以基于羊城通IC卡數(shù)據(jù)、公交車自動報站數(shù)據(jù)等分析而得的公交出行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)評價指標的自動計算。最后,通過指標計算結(jié)果分析,展現(xiàn)了廣州市公交線網(wǎng)整體以及局部線路的運行水平以及變化特點。實例分析表明,該指標組合能夠比較敏感地、從不同角度反映公交線網(wǎng)的實際運行狀態(tài)。
【作者單位】: 廣州市公共交通數(shù)據(jù)管理中心;廣州市交通信息指揮中心;
【關(guān)鍵詞】城市交通 評價指標體系 公交線網(wǎng) 舒適性 可靠性
【基金】:廣東省省級科技計劃項目(2014B010118002) 廣東省交通運輸廳科技項目(科技-2014-02-046)
【分類號】:U491.17
【正文快照】: Evaluation Index System for Public TransportService of GuangzhouWEI Qing-bo1,YANG Jing-feng1,CHEN Chang-jia1,ZHENG Xi-shuang20引言隨著大城市交通擁堵不斷加劇,優(yōu)先發(fā)展公共交通成為了減少私家車出行、緩解城市道路擁堵的重要舉措。對于出行者而言,公共交通服務(wù)的便

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本文編號:454977

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