本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高速公路管理企業(yè)的信息系統(tǒng)規(guī)劃是提高高速公路運(yùn)行效率的重要措施之一。目前由于高速公路管理企業(yè)的行業(yè)特性還缺乏行之有效的信息系統(tǒng)規(guī)劃,究其原因一方面是管理體制的問(wèn)題,另一方面要是管理與技術(shù)的交叉性所致。以往的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法大多是以管理學(xué)角度出發(fā),在邏輯上定性劃分系統(tǒng),這樣造成的結(jié)果是“信息孤島”現(xiàn)象的發(fā)生,信息系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)模糊,功能重復(fù)設(shè)計(jì),使得信息系統(tǒng)沒(méi)有起到良好的效果。本論文的目的,就是從高速公路管理企業(yè)的視角出發(fā),以全新的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)角度看待信息系統(tǒng)規(guī)劃問(wèn)題,建立適用于普遍高速公路管理企業(yè)的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法。論文首先對(duì)高速公路管理企業(yè)的信息系統(tǒng)規(guī)劃進(jìn)行需求分析,總結(jié)企業(yè)的業(yè)務(wù)組成,描繪企業(yè)價(jià)值鏈體系,分析業(yè)務(wù)管理流程,最后總結(jié)了目標(biāo)企業(yè)的信息系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)。然后,論文提出了基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論下的高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃策略,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并從宏觀與微觀的角度分別提出信息系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)遵循的策略原則,以指導(dǎo)信息系統(tǒng)規(guī)劃。之后,結(jié)合復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論提出一種信息系統(tǒng)規(guī)劃方法,該方法中包含基于信息流的信息網(wǎng)絡(luò)模型與基于社區(qū)結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法�；谛畔⒘鞯男畔⒕W(wǎng)絡(luò)建模方法不同于以往的軟件建模方法,而是宏觀考慮信息系統(tǒng)的輸入輸出建立的信息模型,能夠有效的表現(xiàn)出系統(tǒng)內(nèi)、外部的結(jié)構(gòu)特征。模型建立以后,運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的社區(qū)結(jié)構(gòu)理論,將模型網(wǎng)絡(luò)劃分為若干社區(qū)結(jié)構(gòu),以完成初步的信息系統(tǒng)規(guī)劃方案。最后,將該信息系統(tǒng)規(guī)劃方法運(yùn)用到行業(yè)內(nèi)某高速公路管理公司,得到了該公司養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),并分析了該網(wǎng)絡(luò)的各項(xiàng)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)參數(shù)和網(wǎng)絡(luò)特征,形成初步規(guī)劃方案,最后利用層次分析法評(píng)價(jià)各項(xiàng)方案,得到最終的系統(tǒng)方案。
【關(guān)鍵詞】：高速公路管理企業(yè) 信息系統(tǒng)規(guī)劃 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 社區(qū)結(jié)構(gòu)
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U495
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒言10-16
• 1.1 高速公路管理企業(yè)的行業(yè)特性10-11
• 1.1.1 高速公路管理企業(yè)的發(fā)展演變10-11
• 1.1.2 高速公路管理企業(yè)的特性問(wèn)題11
• 1.2 行業(yè)信息化及信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)涵11-12
• 1.2.1 行業(yè)信息化的內(nèi)涵11-12
• 1.2.2 企業(yè)信息化的內(nèi)涵12
• 1.2.3 信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)涵12
• 1.3 高速公路管理行業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)狀分析12-14
• 1.3.1 高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)狀12-13
• 1.3.2 行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)呈現(xiàn)的特點(diǎn)13-14
• 1.4 國(guó)內(nèi)外信息系統(tǒng)規(guī)劃方法現(xiàn)狀14
• 1.5 高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃研究的意義14-15
• 1.6 論文組織結(jié)構(gòu)15-16
• 第二章 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論16-21
• 2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論發(fā)展進(jìn)程16-17
• 2.1.1 圖論的開(kāi)創(chuàng)16
• 2.1.2 隨機(jī)圖理論16
• 2.1.3 發(fā)現(xiàn)“小世界”特性16-17
• 2.1.4 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論形成17
• 2.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)基本參數(shù)17-19
• 2.2.1 節(jié)點(diǎn)的度與度分布17-18
• 2.2.2 平均路徑長(zhǎng)度18
• 2.2.3 聚類(lèi)系數(shù)18
• 2.2.4 介數(shù)18-19
• 2.3 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型特性19-20
• 2.3.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)小世界網(wǎng)絡(luò)特性19
• 2.3.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)特性19-20
• 2.4 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)與信息系統(tǒng)規(guī)劃的關(guān)聯(lián)20
• 2.5 本章小結(jié)20-21
• 第三章 高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃需求分析21-30
• 3.1 業(yè)務(wù)內(nèi)容及組成21-23
• 3.2 業(yè)務(wù)價(jià)值鏈分析23-24
• 3.3 業(yè)務(wù)流程分析24-28
• 3.3.1 業(yè)務(wù)流程分析概念與意義24-25
• 3.3.2 業(yè)務(wù)流程分析的特點(diǎn)25-26
• 3.3.3 高速公路管理的業(yè)務(wù)流程描述26-28
• 3.4 業(yè)務(wù)信息化目標(biāo)28-29
• 3.5 本章小結(jié)29-30
• 第四章 高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃策略研究30-43
• 4.1 信息系統(tǒng)規(guī)劃策略模型30-31
• 4.2 信息系統(tǒng)規(guī)劃微觀策略分析31-37
• 4.2.1 信息共享策略31-33
• 4.2.2 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化策略33-36
• 4.2.3 信息同步策略36-37
• 4.3 信息系統(tǒng)規(guī)劃宏觀策略分析37-42
• 4.3.1 系統(tǒng)運(yùn)作邏輯架構(gòu)37-38
• 4.3.2 系統(tǒng)運(yùn)行效率分析38-42
• 4.4 本章小結(jié)42-43
• 第五章 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特性的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法研究43-53
• 5.1 基于信息流的信息網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)建模方法43-48
• 5.1.1 信息系統(tǒng)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)特性43
• 5.1.2 信息系統(tǒng)建模方法43-46
• 5.1.3 基于信息流的網(wǎng)絡(luò)模型建模方法46-47
• 5.1.4 網(wǎng)絡(luò)模型特性分析47
• 5.1.5 模型方法適用范圍47-48
• 5.2 基于社區(qū)結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng)規(guī)劃48-52
• 5.2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的社區(qū)結(jié)構(gòu)48-49
• 5.2.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的社區(qū)發(fā)現(xiàn)方法49
• 5.2.3 社區(qū)性與信息系統(tǒng)模塊性49-50
• 5.2.4 信息系統(tǒng)體系架構(gòu)模型50-52
• 5.2.5 信息系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程52
• 5.3 本章小結(jié)52-53
• 第六章 高速公路管理公司養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)規(guī)劃53-78
• 6.1 公司信息化項(xiàng)目背景53
• 6.2 養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)規(guī)劃方法應(yīng)用53-67
• 6.2.1 公司養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)信息提取53-59
• 6.2.2 養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)流程可視化模型59-62
• 6.2.3 養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)指標(biāo)分析62-64
• 6.2.4 信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模塊劃分64-65
• 6.2.5 信息系統(tǒng)規(guī)劃方案評(píng)價(jià)65-67
• 6.3 養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)規(guī)劃67-77
• 6.3.1 道路健康信息管理系統(tǒng)68-71
• 6.3.2 養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與考核管理系統(tǒng)71-73
• 6.3.3 養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)工程管理系統(tǒng)73-75
• 6.3.4 養(yǎng)護(hù)工程態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)與綜合分析系統(tǒng)75-77
• 6.4 本章小結(jié)77-78
• 結(jié)論與展望78-80
• 參考文獻(xiàn)80-83
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果83-84
• 致謝84

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的高速公路管理企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：453309