本文關鍵詞：基于車速的自適應交通信號燈控制系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經濟發(fā)展與人們生活水平的提高,城市機動車數(shù)量快速增長,城市交通引發(fā)的擁堵、環(huán)境污染等問題日益嚴重。智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)已經成為國內外研究人員討論和研究的最熱門課題之一,其中如何解決交通擁堵問題尤為重要。為了改善路口交通狀況,提高通行效率,提出了一種基于車速的自適應交通信號燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用車聯(lián)網(wǎng)V2I(Vehicle to Infrastructure)通訊模式,利用V2I通訊協(xié)議,實現(xiàn)汽車與交通信號燈之間數(shù)據(jù)的傳輸。汽車在通過路口時將車速信息發(fā)送給該路口的交通信號燈,系統(tǒng)通過分析十字路口和十字路口前方車速信息和交通信號燈當前狀態(tài),實時地控制紅綠燈的顯示,實現(xiàn)紅綠燈控制依據(jù)實時車流量進行實時自動調整。該系統(tǒng)能夠減少十字路口的擁堵,從而有效緩解交通擁堵,提高道路通行能力。
【作者單位】： 華東師范大學計算機科學與軟件工程學院嵌入式軟件與系統(tǒng)系;教育部軟硬件協(xié)同設計技術與應用工程研究中心;國家可信嵌入式軟件工程技術研究中心;
【關鍵詞】： 智能交通系統(tǒng) 自適應 交通信號燈控制 VI通訊
【基金】：國家“973”重點基礎研究發(fā)展計劃項目(2011CB302802) 國家自然科學基金資助項目(61370100) 上海知識服務平臺計劃(ZF1213) 上海市科委項目(14511100400)
【分類號】：U491.51
【正文快照】： 2.教育部軟硬件協(xié)同設計技術與應用工程研究中心,上海200062;3.國家可信嵌入式軟件工程技術研究中心,上海200062)0引言交通與人們的生產、生活息息相關,可以說人們對交通的依賴十分強烈。交通體系一直在發(fā)展,但是在大部分國家和城市,道路交通建設的速度遠遠趕不上機動車數(shù)量增

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  本文關鍵詞：基于車速的自適應交通信號燈控制系統(tǒng)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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