本文關(guān)鍵詞：航運(yùn)供給側(cè)改革如何發(fā)力，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正對于運(yùn)力過剩的情況,以往大家更關(guān)注的是需求不足,但是供給老化,同樣可以使得航運(yùn)市場凋零。2015年11月10日,習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議提出,在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力提高供給體系質(zhì)量和效率,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長動(dòng)力,推動(dòng)我國社會(huì)生產(chǎn)力水平實(shí)現(xiàn)整體躍升。一時(shí)間,"供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革"這一略顯深?yuàn)W的經(jīng)濟(jì)詞匯,成為各行各業(yè)探討的熱點(diǎn)
【關(guān)鍵詞】： 運(yùn)力過剩;需求不足;供給體系;結(jié)構(gòu)性改革;持續(xù)增長;中央財(cái)經(jīng);班輪公司;增長額;理貨;資金鏈斷裂;
【分類號(hào)】：F552
【正文快照】： 對于運(yùn)力過剩的情況,以往大家更關(guān)注的是需求不足,但是供給老化,同樣可以使得航運(yùn)市場凋零。 2015年11月10日,習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議提出,在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力提高供給體系質(zhì)量和效率,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長動(dòng)力,推動(dòng)我國

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  本文關(guān)鍵詞：航運(yùn)供給側(cè)改革如何發(fā)力，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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