本文關(guān)鍵詞：圓曲線與緩和曲線組合對(duì)高速公路運(yùn)營安全的影響，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了研究圓曲線和緩和曲線組合對(duì)平曲線運(yùn)營安全的影響,收集了某高速公路2009—2011年的事故資料和線形設(shè)計(jì)資料。將平曲線作為研究單元,采用相關(guān)性分析方法,研究了交通事故分布與平曲線的圓曲線和緩和曲線組合之間的關(guān)系。結(jié)果表明:緩和曲線長度為2~3倍緩和曲線最小長度時(shí),平曲線安全性最佳;當(dāng)緩和曲線參數(shù)與圓曲線半徑之比為0.3~0.6時(shí),平曲線的安全性最差;隨緩和曲線長度與圓曲線長度之比的增大平曲線安全性提高,而隨曲線變化率增大,平曲線的安全性降低。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;重慶郵電大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 緩和曲線 圓曲線 事故數(shù) 交通安全
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51378520) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(編號(hào):20125522110001)
【分類號(hào)】：U412.34
【正文快照】： 平曲線由圓曲線和緩和曲線組合而成。JTG D20-2006《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定緩和曲線-圓曲線-緩和曲線的長度以大致接近為宜,且圓曲線半徑R與緩和曲線參數(shù)A應(yīng)滿足R/3≤A≤R。在實(shí)際運(yùn)用中,不同的取值對(duì)行車安全會(huì)帶來不同的影響,探尋緩和曲線與圓曲線組合對(duì)行車安全的影響具有

【相似文獻(xiàn)】

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2 黃南清;;fB速200公里

本文編號(hào)：441263