基于隨機(jī)約束的快速公交發(fā)車間隔優(yōu)化研究
本文關(guān)鍵詞:基于隨機(jī)約束的快速公交發(fā)車間隔優(yōu)化研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:為了更好地發(fā)揮快速公交高效、便捷和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,需確定合理的發(fā)車間隔。文中在已有研究的基礎(chǔ)上考慮乘客需求和快速公交走行時(shí)間的不確定性,利用隨機(jī)機(jī)會約束規(guī)劃的方法研究單條快速公交線路的發(fā)車間隔,建立了在一定置信水平下各成本最小的多目標(biāo)隨機(jī)機(jī)會約束規(guī)劃模型,并設(shè)計(jì)了微粒子群與隨機(jī)模擬相結(jié)合的混合智能算法進(jìn)行求解;以蘭州市快速公交線路B1為例進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明按該模型優(yōu)化后乘客的在站等車時(shí)間和擁擠度均有所降低,該模型和算法合理可行。
【作者單位】: 蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 城市交通 快速公交 隨機(jī)機(jī)會約束規(guī)劃 發(fā)車間隔 混合智能算法
【基金】:教育部人文社會科學(xué)研究項(xiàng)目(13XJC630017)
【分類號】:U491.17
【正文快照】: 快速公交是利用改良的公交車輛行駛在公交專用車道上的一種公共交通方式,具有便捷、舒適、容量大、運(yùn)力高、投資少、見效快等特點(diǎn),是提高公共交通吸引力和競爭力的主要途徑之一?茖W(xué)合理的發(fā)車間隔是發(fā)揮快速公交高效運(yùn)營效果的前提,考慮快速公交運(yùn)行時(shí)間及客流的不確定性,進(jìn)
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號:438161
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