本文關(guān)鍵詞：基于公交車(chē)軌跡數(shù)據(jù)的道路GPS環(huán)境友好性評(píng)估，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：GPS是應(yīng)用最為廣泛的室外定位系統(tǒng),隨著技術(shù)的發(fā)展精度不斷提升.然而城市中,由于GPS衛(wèi)星信號(hào)被建筑遮擋,仍然可能產(chǎn)生較大的多徑誤差.此類(lèi)誤差已稱(chēng)為城市GPS定位誤差的主要成分.評(píng)估城市道路中環(huán)境對(duì)GPS精度的負(fù)面影響,即環(huán)境的GPS友好度,將有助于對(duì)不同地段GPS的誤差范圍進(jìn)行預(yù)判,從而提升位置服務(wù)相關(guān)應(yīng)用的用戶體驗(yàn),并為理解環(huán)境特征與多徑誤差的關(guān)系,確定在何處部署輔助定位的設(shè)備提供支持.為此,提出了1種通過(guò)處理和分析海量公交車(chē)GPS軌跡歷史數(shù)據(jù),從而評(píng)估城市主要路段的環(huán)境友好性的方法.該方法充分利用公交車(chē)運(yùn)行線路固定的特點(diǎn),大幅提升數(shù)據(jù)處理的效率;針對(duì)路網(wǎng)數(shù)據(jù)可能存在的錯(cuò)誤,提出了容錯(cuò)性的方案;利用相同車(chē)輛及相同路段在GPS誤差上存在的內(nèi)在關(guān)聯(lián),對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)全;并充分考慮到不同質(zhì)量GPS端設(shè)備對(duì)環(huán)境友好性評(píng)估的影響,確定了基于端設(shè)備質(zhì)量加權(quán)的評(píng)估計(jì)算策略.利用成都市二環(huán)內(nèi)的4 869輛公交車(chē)1個(gè)月的數(shù)據(jù),對(duì)共計(jì)5 648個(gè)不同路段的環(huán)境友好性進(jìn)行了評(píng)估,并通過(guò)衛(wèi)星地圖和街景照片,分析驗(yàn)證了方法結(jié)果的合理性.
【作者單位】： 高可信軟件技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京大學(xué));北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院;北京大學(xué)(天津?yàn)I海)新一代信息技術(shù)研究院;軟件工程國(guó)家工程研究中心(北京大學(xué));
【關(guān)鍵詞】： 位置服務(wù) GPS誤差 數(shù)據(jù)分析 地圖匹配 智慧城市
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(91546203)~~
【分類(lèi)號(hào)】：P228.4;U495
【正文快照】： 隨著智慧城市建設(shè)的深入,定位技術(shù)在交通、旅游、社交等眾多領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用.而GPS(global positioning system)作為一種精度高、適用范圍廣、終端設(shè)備造價(jià)低廉、免費(fèi)提供服務(wù)的定位系統(tǒng),已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,GPS終端廣泛嵌入到智能手機(jī)、腕表、車(chē)載裝置等移動(dòng)智能終端中,成

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1 吳詠梅;提高資源利用率 倡導(dǎo)綠色供應(yīng)[N];中國(guó)冶金報(bào);2011年

  本文關(guān)鍵詞：基于公交車(chē)軌跡數(shù)據(jù)的道路GPS環(huán)境友好性評(píng)估，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：437938