發(fā)布時(shí)間：2017-06-09 08:20

  本文關(guān)鍵詞：“巨獸”時(shí)代元年，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正即將過(guò)去的2016年注定會(huì)載入國(guó)際集裝箱航運(yùn)業(yè)的史冊(cè),不僅是因?yàn)樗邪噍喒救狂側(cè)肓?紅色的海洋"——年度財(cái)務(wù)報(bào)表全部赤字,更重要的是因?yàn)樵谶@一年里,最大的20家公司名單中至少會(huì)減少7個(gè)席位。五場(chǎng)婚禮與一場(chǎng)葬禮在班輪運(yùn)輸業(yè)的歷史上,"全行業(yè)赤字"的景觀并不稀奇,最近的一次出現(xiàn)在2009年,那是因?yàn)槊绹?guó)
【作者單位】： 上海海事大學(xué)城市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究所;
【關(guān)鍵詞】： 國(guó)際集裝箱;年度財(cái)務(wù)報(bào)表;班輪公司;五場(chǎng);特朗普;赫伯羅特;東方海外;船舶大型化;運(yùn)力過(guò)剩;全球經(jīng)濟(jì)一體化;
【分類號(hào)】：F551
【正文快照】： 即將過(guò)去的2016年注定會(huì)載入國(guó)際集裝箱航運(yùn)業(yè)的史冊(cè),不僅是因?yàn)樗邪噍喒救狂側(cè)肓恕凹t色的海洋”——年度財(cái)務(wù)報(bào)表全部赤字,更重要的是因?yàn)樵谶@一年里,最大的20家公司名單中至少會(huì)減少7個(gè)席位。五場(chǎng)婚禮與一場(chǎng)葬禮在班輪運(yùn)輸業(yè)的歷史上,“全行業(yè)赤字”的景觀并不稀奇,最

【相似文獻(xiàn)】

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1 集;我國(guó)今年國(guó)際集裝箱產(chǎn)量將躍居世界首位[J];集裝箱化;1994年04期

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6 桂業(yè)凌;;國(guó)際集裝箱市場(chǎng)透視[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2006年07期

7 桂業(yè)凌;;國(guó)際集裝箱市場(chǎng)透視[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2006年11期

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2 趙敬彬;;開行“呼和浩特-法蘭克福”國(guó)際專列的實(shí)踐與思考[A];擴(kuò)大鐵路對(duì)外開放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國(guó)科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)暨中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)和粵海通道運(yùn)營(yíng)管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

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2 董昕　記者 馮保良;東方國(guó)際集裝箱轉(zhuǎn)身開辟內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)[N];錦州日?qǐng)?bào);2009年

3 徐建華;北京—漢堡國(guó)際集裝箱示范列車正式發(fā)車[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2008年

4 牛謀人;中國(guó)稱雄國(guó)際集裝箱市場(chǎng)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年

5 程學(xué)亮 張從春;連云港國(guó)際集裝箱聯(lián)合辦公中心揭牌[N];國(guó)際商報(bào);2006年

6 謝達(dá)迎 記者 謝松伶 實(shí)習(xí)生 韓玉香;上半年贛州本地報(bào)關(guān)6390個(gè)國(guó)際集裝箱[N];贛南日?qǐng)?bào);2013年

7 記者　 金永昌 通訊員　 蘇立東;青島推行國(guó)際集裝箱在港“零待時(shí)”[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

8 記者 羅忠河;北京-漢堡國(guó)際集裝箱示范列車發(fā)車[N];中國(guó)冶金報(bào);2008年

9 通訊員　 王緒成 張學(xué)好;連云港口岸國(guó)際集裝箱聯(lián)合辦公中心正式啟用[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

10 特約記者 蘇民;中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司成立[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

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1 王勇;大連勝獅國(guó)際集裝箱有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連理工大學(xué);2012年

2 劉國(guó)運(yùn);國(guó)際集裝箱貨損問(wèn)題法律分析[D];中國(guó)海洋大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：“巨獸”時(shí)代元年，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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