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“巨獸”時代元年

發(fā)布時間:2017-06-09 08:20

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【摘要】:正即將過去的2016年注定會載入國際集裝箱航運業(yè)的史冊,不僅是因為所有班輪公司全部駛入了"紅色的海洋"——年度財務報表全部赤字,更重要的是因為在這一年里,最大的20家公司名單中至少會減少7個席位。五場婚禮與一場葬禮在班輪運輸業(yè)的歷史上,"全行業(yè)赤字"的景觀并不稀奇,最近的一次出現在2009年,那是因為美國
【作者單位】: 上海海事大學城市現代物流規(guī)劃研究所;
【關鍵詞】國際集裝箱;年度財務報表;班輪公司;五場;特朗普;赫伯羅特;東方海外;船舶大型化;運力過剩;全球經濟一體化;
【分類號】:F551
【正文快照】: 即將過去的2016年注定會載入國際集裝箱航運業(yè)的史冊,不僅是因為所有班輪公司全部駛入了“紅色的海洋”——年度財務報表全部赤字,更重要的是因為在這一年里,最大的20家公司名單中至少會減少7個席位。五場婚禮與一場葬禮在班輪運輸業(yè)的歷史上,“全行業(yè)赤字”的景觀并不稀奇,最

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7 記者  金永昌 通訊員  蘇立東;青島推行國際集裝箱在港“零待時”[N];中國交通報;2006年

8 記者 羅忠河;北京-漢堡國際集裝箱示范列車發(fā)車[N];中國冶金報;2008年

9 通訊員  王緒成 張學好;連云港口岸國際集裝箱聯合辦公中心正式啟用[N];中國水運報;2006年

10 特約記者 蘇民;中鐵聯合國際集裝箱有限公司成立[N];現代物流報;2007年

中國碩士學位論文全文數據庫 前2條

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2 劉國運;國際集裝箱貨損問題法律分析[D];中國海洋大學;2009年


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