本文關(guān)鍵詞：新型鋼阻尼滑板支座梁橋振動臺模型試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了探究新型鋼阻尼滑板支座的減隔震效果,以一2跨橋面連續(xù)簡支梁橋為工程背景,設(shè)計了振動臺試驗模型并開展三臺陣振動臺試驗,比較研究了普通板式橡膠支座、高阻尼橡膠支座、鋼阻尼滑板支座3種支座的減隔震效果。結(jié)果表明:地震動峰值較小時(E1地震作用),鋼阻尼滑板支座和高阻尼橡膠支座的減隔震效果接近,且均優(yōu)于板式橡膠支座;地震動峰值越大(E2地震作用),鋼阻尼滑板支座的減隔震優(yōu)勢越突出,其減隔震效果優(yōu)于高阻尼橡膠支座,且兩者均優(yōu)于板式橡膠支座。試驗驗證了鋼阻尼滑板支座在橋面連續(xù)簡支梁橋中減隔震性能的可行性。
【作者單位】： 株洲時代新材料科技股份有限公司;福州大學土木工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 鋼阻尼滑板支座 振動臺 試驗研究 減隔震效果
【分類號】：U443.362
【正文快照】： 板式橡膠支座具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、置換方便等優(yōu)點,曾在公路中小跨徑橋梁中普遍采用,但是根據(jù)支座病害調(diào)查結(jié)果,板式橡膠支座在使用過程中容易出現(xiàn)局部脫空、剪切變形超限等問題[1-3]。嗣后改進的四氟滑板橡膠支座是在普通橡膠支座表面附一層2~3 mm厚的聚四氟乙烯板[4],聚

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1 宋小軍;;高速公路橋梁滑板支座變形的原因及防治措施[J];山西建筑;2008年25期

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本文編號：426328