本文關(guān)鍵詞：VMS下駕駛員路徑選擇行為分析與建模，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了實(shí)現(xiàn)交通流在路網(wǎng)中的合理分配,可變信息板(VMS)通過發(fā)布動(dòng)態(tài)交通信息來(lái)引導(dǎo)駕駛員選擇最合理路徑。通過構(gòu)造基于陳述偏好調(diào)查(SP調(diào)查)的誘導(dǎo)信息下駕駛員路徑選擇行為的有序多分類Logit模型,分析各因素對(duì)駕駛員路徑選擇行為的影響。分析結(jié)果表明,年齡、出行距離、可選路徑、VMS信任度、改變路徑頻率對(duì)駕駛員路徑選擇行為的影響較大。在駕駛員個(gè)人屬性中,年齡對(duì)駕駛員的路徑選擇行為影響最大;在出行屬性中,駕駛員對(duì)出行距離和可選路徑最為敏感;在對(duì)VMS的認(rèn)知和服從屬性中,駕駛員對(duì)VMS信任度越高,按照VMS誘導(dǎo)信息改變出行路徑的概率越大;改變路徑頻率越高的駕駛員,越易改變出行路徑。
【作者單位】： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系;
【關(guān)鍵詞】： 可變信息板 路徑選擇 Logit模型 陳述偏好調(diào)查
【基金】：國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)項(xiàng)目(2011AA110303)資助
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 0引言可變信息板(variable message signs,VMS)是先進(jìn)出行者信息系統(tǒng)(advanced traveler infor-mation systems,ATIS)的重要組成部分之一,其通過向駕駛員提供前方動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)信息,引導(dǎo)駕駛員選擇最佳出行路徑,從而避開擁堵路段,優(yōu)化路網(wǎng)運(yùn)行。但目前,VMS信息存在更新不及時(shí)等

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：425061