發(fā)布時(shí)間：2017-06-04 21:06

  本文關(guān)鍵詞：隨機(jī)介質(zhì)理論預(yù)測(cè)近距離平行盾構(gòu)引起的地表沉降，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提出近距離雙線水平平行盾構(gòu)施工引起的總的地表沉降曲線符合正態(tài)分布規(guī)律。基于單線隨機(jī)介質(zhì)理論簡(jiǎn)化公式,針對(duì)現(xiàn)有不足,建立修正的隨機(jī)介質(zhì)理論簡(jiǎn)化計(jì)算公式,可以計(jì)算近距離雙線平行盾構(gòu)施工引起的地表沉降,同時(shí)能夠考慮沉降曲線的不對(duì)稱性,對(duì)計(jì)算參數(shù)取值進(jìn)行了探討。算例分析結(jié)果表明,文中方法預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值比較吻合,且計(jì)算比較簡(jiǎn)便。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,先行隧道開挖后雙線隧道的半徑收斂值比先行隧道半徑收斂值要大,而主要影響角則變小;提出可直接用于近距離界定的式(6),認(rèn)為雙線隧道的地表沉降曲線形狀與P值大小有關(guān),近距離的界定范圍為P≤1.1。
【作者單位】： 浙江大學(xué)城市學(xué)院土木工程系;
【關(guān)鍵詞】： 雙線平行盾構(gòu) 隧道 地表沉降 隨機(jī)介質(zhì)理論
【基金】：浙江省科技廳公益技術(shù)研究項(xiàng)目(No.2016C33051) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2015年科學(xué)技術(shù)項(xiàng)目計(jì)劃(No.2015-K5-026)~~
【分類號(hào)】：U455.43;P642.26
【正文快照】： 1引言目前我國(guó)各大城市地鐵交通發(fā)展迅速,為了滿足場(chǎng)地條件限制,近距離雙線平行盾構(gòu)隧道施工越來(lái)越多。研究表明,隨著兩條隧道間距變小,兩隧道之間的相互影響將不可忽視,與常規(guī)雙線隧道相比,近距離雙線平行盾構(gòu)隧道產(chǎn)生的地表沉降曲線也將發(fā)生變化。吳華君等[1]提出近距離雙線

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2 陳春舒;地層位移模型在淺埋隧道工程中的適用性研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：422119