發(fā)布時(shí)間：2017-06-04 15:09

  本文關(guān)鍵詞：灰色理論自適應(yīng)模型在船舶流量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,船舶作為最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式廣泛應(yīng)用。本文將灰色理論自適應(yīng)模型應(yīng)用于船舶流量預(yù)測(cè),可以有效提高船舶交通服務(wù)的智能化及自動(dòng)化水平。最后通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)說(shuō)明本文所設(shè)計(jì)的模型比傳統(tǒng)模型精度得到提高。
【作者單位】： 成都師范學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 灰色理論 自適應(yīng)模型 船舶流量預(yù)測(cè) 殘差修正
【分類號(hào)】：U692
【正文快照】： 0引言隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航運(yùn)業(yè)發(fā)揮的作用越來(lái)越重要,利用智能化的手段保證船舶海上交通安全迫在眉睫。通過(guò)船舶交通管理可以有效降低海上交通事故,提高通行能力,減少海洋環(huán)境污染。船舶交通管理是從最初的掌控運(yùn)河和狹水道的單向快速通航,然后發(fā)展到在能見度較低的水上通行管理

  本文關(guān)鍵詞：灰色理論自適應(yīng)模型在船舶流量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：421335