本文關(guān)鍵詞：環(huán)氧瀝青混凝土柔韌性及路用性能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在環(huán)氧瀝青混凝土中摻加橡膠顆�；蚓埘ダw維可以提高其柔性和韌性,為進一步研究環(huán)氧瀝青混凝土柔韌性,提出柔韌性評價指標,對4種環(huán)氧瀝青混凝土的柔韌性進行對比分析。并通過國產(chǎn)車轍試驗、浸水馬歇爾試驗、漢堡車轍試驗對普通環(huán)氧瀝青混凝土和柔韌性環(huán)氧瀝青混凝土高溫性能、水穩(wěn)性能進行研究。試驗結(jié)果表明:同時摻加橡膠顆粒(2.1%)和聚酯纖維(0.3%)的環(huán)氧瀝青混凝土柔韌性最優(yōu),而且相比普通環(huán)氧瀝青混凝土,其具有更好的高溫性能和水穩(wěn)定性。
【作者單位】： 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;中國民航機場建設(shè)集團公司;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 環(huán)氧瀝青混凝土 柔韌性 評價指標 路用性能
【基金】：江蘇省交通科學(xué)研究計劃項目(2010Y11) 交通運輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2014319812151)
【分類號】：U414
【正文快照】： 自1967年美國在San Mateo-Hayward大橋首次采用環(huán)氧瀝青混合料做橋面鋪裝材料后,環(huán)氧瀝青混凝土就因其高強、耐久等優(yōu)點而備受人們青睞[1-3],常被用為鋼橋面瀝青鋪裝層材料,并先后在加拿大、荷蘭和澳大利亞等國家得到大量應(yīng)用,我國在修建南京長江二橋時期也進行了大規(guī)模的使用

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