本文關(guān)鍵詞：寒區(qū)冰雪期城市道路交通沖突與事故預(yù)測(cè)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為合理預(yù)測(cè)寒冷地區(qū)冰雪期城市道路交通事故數(shù)量進(jìn)而提出有效的交通安全保障措施,本文采用車頭時(shí)距作為判定交通沖突的指標(biāo),用沖突次數(shù)作為預(yù)測(cè)交通事故的指標(biāo).基于寒區(qū)冰雪期的車速與路面附著系數(shù)調(diào)查數(shù)據(jù),計(jì)算出不同速度下車輛產(chǎn)生交通沖突的車頭時(shí)距閾值.采用回歸分析方法構(gòu)建交通沖突數(shù)量與交通量的關(guān)系模型;進(jìn)而根據(jù)交通沖突與交通事故的關(guān)系,構(gòu)建交通事故數(shù)量與交通量的關(guān)系模型,并計(jì)算給出了寒區(qū)冰雪期不同交通量對(duì)應(yīng)的交通沖突與事故數(shù)量預(yù)測(cè)值.結(jié)果表明,交通沖突次數(shù)與交通量的關(guān)系符合Logistic模型,交通沖突數(shù)和交通事故數(shù)量都隨著交通量的增大而上升,其增長(zhǎng)趨勢(shì)是由慢到快再變緩.
【作者單位】： 吉林建筑大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;東北農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 事故預(yù)測(cè)模型 回歸分析 交通沖突次數(shù) 寒冷地區(qū) 冰雪期
【基金】：吉林省教育廳“十三五”科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(2016155)~~
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 3.東北農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院,哈爾濱150030)0引言在寒冷地區(qū),冬季漫長(zhǎng),氣溫較低且降雪量大,清理冰雪之前行車條件很差,清理養(yǎng)護(hù)之后多留有部分殘雪,春秋換季期間路面濕滑易結(jié)冰,寒區(qū)冰雪期氣候及道路條件的特殊性對(duì)交通事故的影響有其特殊性.交通事故具有一定的隨機(jī)性,

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  本文關(guān)鍵詞：寒區(qū)冰雪期城市道路交通沖突與事故預(yù)測(cè)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：420245