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中美歐公路橋梁設(shè)計規(guī)范的綜合評價方法

發(fā)布時間:2017-06-04 06:00

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【摘要】:為適應(yīng)越來越多的海外工程建設(shè),需要對不同國家橋梁設(shè)計規(guī)范進(jìn)行全面對比與評價,基于結(jié)構(gòu)可靠度基本原理與概率極限狀態(tài)設(shè)計方法,建立了中國、美國、歐洲公路橋梁設(shè)計規(guī)范安全性及經(jīng)濟(jì)性的綜合評價體系.考慮中美歐橋規(guī)的承載能力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài),提出了評價基本指標(biāo)"截面富余度"、"變形富余度"和"應(yīng)力富余度",以及評價核心指標(biāo)"綜合富余度",并計算得到各富余度的分項權(quán)重.通過對橋梁工程通用圖及實際工程案例的計算,歐美橋規(guī)的綜合富余度計算結(jié)果大于中國橋規(guī)的計算結(jié)果,即相同材料強(qiáng)度條件下歐美橋規(guī)計算的工程實例的安全性更高,而中國橋規(guī)計算結(jié)果則經(jīng)濟(jì)性更好.中美歐公路橋規(guī)的綜合評價體系能夠較為客觀、系統(tǒng)地定量評價中美歐橋梁設(shè)計規(guī)范的安全性與經(jīng)濟(jì)性.
【作者單位】: 東南大學(xué)交通學(xué)院;中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司;廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】中美歐規(guī)范 公路橋梁 綜合評價體系 可靠指標(biāo) 綜合富余度
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51208096)
【分類號】:U442.51
【正文快照】: 3.廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司,廣州510507)隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及我國“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的倡導(dǎo),我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)將有更多機(jī)會參與到國際工程建設(shè)中.在海外工程建設(shè)中,設(shè)計與施工采用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是橋梁工程建設(shè)安全性與經(jīng)濟(jì)性的重要影響因

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本文編號:420112

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