鐵路貨車車體用鋼的現(xiàn)狀及研究發(fā)展趨勢
發(fā)布時間:2024-12-08 22:46
對鐵路貨車種類、使用環(huán)境及性能需求進(jìn)行了概述;總結(jié)了國外鐵路貨車車體用鋼發(fā)展現(xiàn)狀以及國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對鐵路貨車車體用鋼的研究歷程,提出了鐵路貨車車體用鋼的主要性能需求,指出了新一代鐵路貨車車體用鋼制造技術(shù)的發(fā)展趨勢。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 國外鐵路貨車車體用鋼研究概況
1.1 美國貨車車體用鋼的研究概況
1.2 俄羅斯貨車車體用鋼的研究概況
1.3 日本貨車車體用鋼的研究概況
2 我國鐵路貨車車體用鋼的發(fā)展歷程
2.1 鞍鋼貨車車體用鋼的研究歷程
2.2 武鋼貨車車體用鋼的研究歷程
2.3 寶鋼貨車車體用鋼的研究歷程
3 鐵路貨車車體用鋼的主要性能需求
3.1 高耐蝕性能
3.2 高強(qiáng)韌性能
3.3 高焊接性能
4 鐵路貨車車體用鋼制造技術(shù)的研究發(fā)展趨勢
4.1 滿足多性能要求的減量化合金元素協(xié)同設(shè)計
4.2 多性能耦合提升的組織調(diào)控新理論與新工藝開發(fā)
4.3 多種相及組織腐蝕行為及耐蝕機(jī)理研究
5 結(jié)語
本文編號:4015127
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
1 國外鐵路貨車車體用鋼研究概況
1.1 美國貨車車體用鋼的研究概況
1.2 俄羅斯貨車車體用鋼的研究概況
1.3 日本貨車車體用鋼的研究概況
2 我國鐵路貨車車體用鋼的發(fā)展歷程
2.1 鞍鋼貨車車體用鋼的研究歷程
2.2 武鋼貨車車體用鋼的研究歷程
2.3 寶鋼貨車車體用鋼的研究歷程
3 鐵路貨車車體用鋼的主要性能需求
3.1 高耐蝕性能
3.2 高強(qiáng)韌性能
3.3 高焊接性能
4 鐵路貨車車體用鋼制造技術(shù)的研究發(fā)展趨勢
4.1 滿足多性能要求的減量化合金元素協(xié)同設(shè)計
4.2 多性能耦合提升的組織調(diào)控新理論與新工藝開發(fā)
4.3 多種相及組織腐蝕行為及耐蝕機(jī)理研究
5 結(jié)語
本文編號:4015127
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