為深入探索三峽樞紐運行產(chǎn)生的水力波動在下游引航道內(nèi)的疊加規(guī)律,從明渠非恒定流基本方程出發(fā),建立三峽-葛洲壩兩壩間河道及三峽樞紐下游引航道的Preissmann四點隱式差分格式數(shù)學(xué)模型,研究引航道內(nèi)波動疊加規(guī)律,分析河道基流和初始水位對波動特性的影響,并對葛洲壩樞紐流量不變和敞泄時三峽樞紐下游引航道口門和升船機(jī)下閘首的水位波動過程進(jìn)行了回歸分析。研究表明:引航道口門的波動過程主要由兩壩間凈流量所引起的平均漲水過程和以其為平衡軸的振蕩過程疊加而成,升船機(jī)下閘首水位波動過程則表現(xiàn)為引航道口門波動過程和引航道內(nèi)往復(fù)波流的疊加,其相對波動幅值的衰減過程基本符合指數(shù)規(guī)律�；貧w分析得到的表達(dá)式,能有效獲得引航道水位波動過程,具有較高的模擬精度。

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本文編號：3980440