全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的防滑性能研究
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1單泵+雙定量馬達(dá)系統(tǒng)
第一章緒論同一手柄控制整車的速度、換向,制動(dòng)踏板操縱力相對(duì)較小,能減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)表1.2對(duì)比國(guó)內(nèi)外單鋼輪壓路機(jī)部分產(chǎn)品參數(shù)可知,同規(guī)格不同驅(qū)動(dòng)形式的單鋼輪壓路機(jī)相比,雙驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)的牽引力和動(dòng)力性能比單輪驅(qū)動(dòng)高很多。雙驅(qū)動(dòng)前后驅(qū)動(dòng)輪分配重量比均顯著高于單驅(qū)前后輪....
圖1.2單泵+雙馬達(dá)系統(tǒng)
圖1.2單泵+雙馬達(dá)系統(tǒng)馬達(dá)并聯(lián)系統(tǒng)(一般鋼輪驅(qū)動(dòng)實(shí)時(shí)輪載負(fù)荷不夠,或附著條件統(tǒng)只能維持這個(gè)打滑驅(qū)動(dòng)輪馬達(dá)矩將不足以驅(qū)動(dòng)整車行進(jìn),此時(shí)效,調(diào)節(jié)易打滑輪驅(qū)動(dòng)變量馬達(dá)貴,匹配難度較大等特點(diǎn)在現(xiàn)階
圖1.3雙泵雙馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)回路
(b)雙泵雙馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)回路(有分動(dòng)箱)圖1.3雙泵雙馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)回路雙泵雙馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)動(dòng)力傳遞方式為前后分置式結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)分置式液壓泵,液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分別傳遞給前振動(dòng)鋼輪和后驅(qū)動(dòng)橋的液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá);驅(qū)動(dòng)馬達(dá)將動(dòng)力通過(guò)減速箱傳遞給驅(qū)動(dòng)鋼輪和后驅(qū)動(dòng)橋,流程圖如圖....
圖2.2單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)行走液壓系統(tǒng)原理圖
1-驅(qū)動(dòng)變量泵;2-兩檔定量馬達(dá);3-換向閥;4-補(bǔ)油泵;5-補(bǔ)油溢流閥;6-壓力限制閥;7-溢流閥;8-沖洗閥圖2.2單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)行走液壓系統(tǒng)原理圖了適應(yīng)不同的作業(yè)對(duì)象及滿足不同壓實(shí)施工工藝要求,振動(dòng)壓路機(jī)的行走定速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。通常情況下,兩檔定量馬達(dá)2有....
本文編號(hào):3973459
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