以廣西桂柳高速永福屯隧道為依托工程,進行山嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)BIM建模研究,提出一種Revit+Dynamo+Excel的建模解決方案,適用于山嶺隧道標準段和特殊段建模。該方法能夠提高山嶺隧道襯砌結(jié)構(gòu)的建模效率和模型精度,使BIM模型數(shù)據(jù)化和程序化,取得良好的工程應用效果,可為山嶺隧道BIM技術的應用研究提供借鑒和參考。

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【部分圖文】：

圖1帶仰拱三心圓參數(shù)化內(nèi)輪廓示意

考慮到山嶺隧道工程的特殊性，基于參數(shù)化輪廓創(chuàng)建三維模型的幾何構(gòu)造通過編寫Dynamo腳本定義和實現(xiàn)。2工程應用

圖2參數(shù)化襯砌輪廓族庫示例

永福屯隧道的襯砌類型較多，若對每種襯砌輪廓逐一建模，會耗費很多的時間和精力，因此實現(xiàn)參數(shù)化建模是十分必要的，參數(shù)化模型可以重復使用，能顯著提高建模效率。實現(xiàn)參數(shù)化建模后，永福屯隧道只需針對少數(shù)情況進行建模，主要為正常段有仰拱襯砌輪廓、正常段無仰拱襯砌輪廓、加寬段有仰拱襯砌輪廓、加....

圖3基于索引的建模和拼接程序邏輯

圖3為基于索引的建模和拼接方法邏輯圖。使用Dynamo讀取Excel數(shù)據(jù)庫中點的坐標，創(chuàng)建點數(shù)列，通過點數(shù)列分割隧道中心線，得到隧道中心線數(shù)列。以襯砌輪廓類型字符作為輸入對象，通過Dynamo腳本自動搜索該類型襯砌輪廓在Excel數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)的位置并返回索引值，基于索引值，分別在點....

圖4永福屯隧道襯砌結(jié)構(gòu)模型

圖3基于索引的建模和拼接程序邏輯2.5Dynamo腳本編寫

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