本文利用中國(guó)城際高鐵開通產(chǎn)生的準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)變化來考察城市交通基礎(chǔ)設(shè)施如何影響公司的客戶集中度。由于轉(zhuǎn)換成本的存在會(huì)限制公司尋找新客戶,城際高鐵開通降低公司運(yùn)輸成本帶來的交易量增加主要來自公司已有的主要客戶,使公司客戶集中度提高。借助中國(guó)城際高鐵開通在時(shí)間和空間上錯(cuò)列發(fā)生的特征,本文使用雙重差分方法的檢驗(yàn)結(jié)果表明城際高鐵開通使公司客戶集中度提高了15%。高鐵開通帶來運(yùn)輸成本的下降是其影響公司客戶集中度的重要渠道。進(jìn)一步研究表明轉(zhuǎn)換成本越高,高鐵開通對(duì)公司客戶集中度的提高越顯著。最后,研究結(jié)果表明由高鐵開通帶來的客戶集中度提高可以促進(jìn)公司業(yè)績(jī)的提升。本文提供了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施影響公司客戶集中度的因果證據(jù),研究結(jié)果有助于打開交通基礎(chǔ)設(shè)施影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的黑箱,揭示其影響機(jī)制的微觀途徑,對(duì)中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有一定的啟示意義。

【文章頁數(shù)】：20 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、中國(guó)城際高鐵的開通
三、文獻(xiàn)綜述與研究假說
四、研究設(shè)計(jì)
    （一）樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
    （二）模型設(shè)定與變量定義
    （三）描述性統(tǒng)計(jì)
五、實(shí)證結(jié)果與分析
    （一）城際高鐵開通與客戶集中度
    （二）作用渠道：運(yùn)輸成本
    （三）作用條件：轉(zhuǎn)換成本
    （四）穩(wěn)健性檢驗(yàn)(1)
        1. 引入交通基礎(chǔ)設(shè)施的引力模型檢驗(yàn)
        2. 平行趨勢(shì)檢驗(yàn)
        3. 安慰劑對(duì)照測(cè)試(Placebo Test)
        4. 重新配比控制組
六、經(jīng)濟(jì)后果
七、研究結(jié)論



本文編號(hào)：3942290