道路工程發(fā)展建設(shè)是推動社會經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,而隧道工程建設(shè)是道路工程發(fā)展建設(shè)的重點項目之一。近年來,我國隧道工程項目也處于高速發(fā)展建設(shè)階段,隧道規(guī)模和數(shù)量也慢慢增大,但是隨之而來的是建設(shè)過程中的安全管理缺陷也顯現(xiàn)出來,導致系列的隧道工程安全生產(chǎn)事故的產(chǎn)生。隧道生產(chǎn)事故發(fā)生的主要原因有多種,如作業(yè)人員的不安全行為,機械設(shè)備影響,安全管理原因以及施工現(xiàn)場安全氛圍的原因等。為減少隧道施工作業(yè)人員的不安全行為以及安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,本文從隧道施工現(xiàn)場安全氛圍的角度出發(fā)做出研究。本文根據(jù)前輩學者對安全氛圍研究的理論成果,結(jié)合隧道施工的作業(yè)特點,運用結(jié)構(gòu)方程應(yīng)用基礎(chǔ)原理,構(gòu)建了隧道施工項目的安全氛圍與作業(yè)人員不安全行為之間的影響關(guān)系模型,并以此提出研究假設(shè)。論文風番坡隧道為調(diào)查對象,采用問卷調(diào)查的方法收集數(shù)據(jù),先對收集數(shù)據(jù)進行檢驗,確定數(shù)據(jù)的可用性后,依據(jù)因子分析法與相關(guān)回歸分析法對模型進行量化分析,結(jié)合隧道實際情況運用SPSS軟件工具進行實證分析,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)分析論證針對初始構(gòu)建模型提出的幾項研究假設(shè),同時修正模型,并最終確定得到的輸出影響關(guān)系模型。論文結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過因子分析方法,確定隧道施...

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖12016年全國隧道統(tǒng)計圖

１緒論??１．１研究背景??（１）隧道建設(shè)發(fā)展速度快??現(xiàn)今我國社會經(jīng)濟正處于高速發(fā)展狀態(tài)下，道路工程以及隧道分項工程建設(shè)??都在快速發(fā)展，依據(jù)交通部發(fā)布的２０１６年交通運輸犮展統(tǒng)計公報顯示，我國公路??鐵路總里程達到近５００萬公里，而且這個數(shù)字每年都在以幾十萬公里的高速在增??....

圖２技術(shù)路線??Ｆｉｇ２?ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?ｒｏａｄｍａｐ??

??１．４．２技術(shù)路線??本文的寫作路線如下圖２所示。??１５??

圖３社會認知理論三耍素關(guān)系??

自陳法相對簡單，主要是根據(jù)訪談或者調(diào)查問卷的形都用此類方法；觀察法相對客觀但較復雜，通過被試者在訓，觀察一定時間內(nèi)工人各類行為的所占的百分比進行收集數(shù)宂條件受限，通過比較簡單的自陳法進行收集統(tǒng)計數(shù)據(jù)，式進行。首先通過一對多的談話形式了解作業(yè)人員工作過問題以及自身對作業(yè)安全的認知和....

圖４馬斯洛需求層次理論??Ｆｉｇ４?ｍａｓｌｏｗＭｓ?ｈｉｅｒａｒｃｈｙ?ｏｆ?ｎｅｅｄｓ??

。??．２．２馬斯洛層次需求理論??１９４３年，美國社會學家馬斯洛在研宄人類社會學的過程中提出了層次需。其主要內(nèi)容是：人類最基本需求為生理需求，也即首先是能夠滿足身體要維持基本生命體征的能量需求。然后是安全需求，主要是指能夠保證自外界環(huán)境因素威脅，保障人類自身的健康和安全。接Ｋ來....

本文編號：3923672