隨著我國公路交通行業(yè)的飛速發(fā)展,公路隧道的建設(shè)也在蓬勃的發(fā)展。但是,軟弱圍巖公路隧道的工程建設(shè)目前仍是采用大量勞動力配備簡單設(shè)備的人工鉆爆法施工。為了提高軟弱圍巖公路隧道的施工效率、提升軟弱圍巖公路隧道施工技術(shù)水平,有必要對適合軟弱圍巖隧道機械化鉆爆法施工的裝備與技術(shù)進行研究。論文首先分析了目前國內(nèi)公路隧道施工現(xiàn)狀,分析了我國軟弱圍巖隧道多采用人工鉆爆法施工,而不采用機械化鉆爆法施工的原因和技術(shù)難點;然后,針對軟弱圍巖隧道開展機械化鉆爆法施工的難點,研究提出了以鑿巖臺車配套立拱臺車聯(lián)合作業(yè),在軟弱圍巖隧道實現(xiàn)機械化鉆爆施工的方案,并在依托工程隧道進行實際應用研究;根據(jù)對依托工程實際施工情況的跟蹤調(diào)研,研究發(fā)現(xiàn)鑿巖臺車配套立拱臺車這種機械化施工方法可在軟弱圍巖隧道實現(xiàn)機械化鉆爆法施工。最后,論文結(jié)合依托工程的實際施工情況和軟弱圍巖隧道的施工特點,從施工進度、施工質(zhì)量、施工成本三個方面建立評價體系,并對軟弱圍巖公路隧道的三種施工方案進行對比評價研究。研究結(jié)果表明:在施工進度方面,采用鑿巖臺車配套立拱臺車進行機械化鉆爆法施工,較人工鉆爆法施工在施工進度上有明顯的提升,且采用雙鑿巖臺車配套立拱...

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【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1掘進機法施工掘進機法施工由于施工設(shè)備體積大、成本高、對工程條件要求較高，所以只適合在

長安大學碩士學位論文第二章公路隧道施工技術(shù)與裝備研究公路隧道施工方法對比國隧道工程建設(shè)發(fā)展過程中，為了提升施工效率、提高經(jīng)濟性，出現(xiàn)了許多的。在公路隧道建設(shè)過程中，主要采用的施工方法有鉆爆法和掘進機法。爆法既是在開挖斷面上使用鉆孔機具進行鉆孔，然后裝填炸藥并進行引爆，再生的碎石....

圖2.2人工鉆爆施工現(xiàn)場

圖2.2人工鉆爆施工現(xiàn)場(2)機械化鉆爆法械化鉆爆法是指少量人工配和成套機械裝備進行鉆爆為機械化鉆爆法施工現(xiàn)場）。其主要使用的鉆孔設(shè)備為鑿巖自動化程度高、鉆孔速度較人工施工快，工作環(huán)境有較大的業(yè)流程如圖2.5。

圖2.4機械化鉆爆施工現(xiàn)場

圖2.2人工鉆爆施工現(xiàn)場圖2.3人工鉆爆施工流程(2)機械化鉆爆法械化鉆爆法是指少量人工配和成套機械裝備進行鉆爆法施工的方法（如圖2.4所示為機械化鉆爆法施工現(xiàn)場）。其主要使用的鉆孔設(shè)備為鑿巖臺車。使用鑿巖臺車作業(yè)，自動化程度高、鉆孔速度較人工施工快，工作環(huán)境....

圖2.6鑿巖臺車成孔爆破效果

車不論在鉆孔速度、施工進度、安全程度等方面的優(yōu)勢是人工風是在硬質(zhì)圍巖隧道施工時其優(yōu)勢就更為明顯。液壓鑿巖臺車的鑿提高。液壓鑿巖臺車使用高壓油作為動力源，可大大地提高鑿巖能量傳遞效率，一般情況下全液壓鑿巖臺車的鑿速比風動機器高2-3倍[32]；據(jù)這種新型鑿巖臺車在川陜高速某隧道鉆爆....

本文編號：3912961