基于安控終端的視頻監(jiān)控及業(yè)務(wù)調(diào)度的WebGIS系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2024-02-22 14:03
公共交通是現(xiàn)代化城市的重要組成部分。隨著我國軟件設(shè)施與硬件設(shè)備的快速發(fā)展,城市公共交通逐漸智能化,智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System,ITS)逐漸走進公眾的視野。ITS不僅需要使用先進的電子傳感技術(shù),而且還需要信息數(shù)據(jù)通訊、計算機科學等技術(shù)的支撐,將多種技術(shù)進行融合運用,對車載終端、安控中心平臺等設(shè)備智能化,并通過智能算法對問題進行建模加工和處理計算,使整個智能公交系統(tǒng)能夠準確地獲取道路和車輛狀況信息,方便對車輛進行調(diào)度管理。智能公交系統(tǒng)利用交通設(shè)施,對人、車、路進行全方位的統(tǒng)一管理,在某種程度上對公交系統(tǒng)車輛的管理進行了改善,節(jié)約了管理所需要的支出,避免了不必要的成本損耗,同時方便了人們的日常出行,減少了環(huán)境污染,緩解了道路擁堵,降低了由此誘發(fā)的犯罪率,同時,帶動了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展,對于整個社會經(jīng)濟效益的和諧穩(wěn)定發(fā)展是非常有益的。本文以安控終端為基礎(chǔ),將GPS車輛位置基本信息和視頻流媒體數(shù)據(jù)傳送至公交平臺,運用WebGIS技術(shù),在平臺上對車輛進行定位、視頻監(jiān)控及調(diào)度管理。本課題基于車載視頻終端,對車輛狀態(tài)進行監(jiān)控,研究運用WebGIS技術(shù),...
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 ITS的研究現(xiàn)狀
1.2.2 安控終端的研究現(xiàn)狀
1.2.3 車輛業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.4 WebGIS技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 論文主要研究內(nèi)容
1.4 論文總體結(jié)構(gòu)
第2章 WebGIS及終端視頻監(jiān)控調(diào)度技術(shù)
2.1 GIS技術(shù)
2.2 安控終端視頻監(jiān)控技術(shù)
2.3 車輛智能調(diào)度技術(shù)
2.4 本章小結(jié)
第3章 安控終端視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計
3.1 系統(tǒng)需求分析
3.2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計
3.2.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計
3.2.2 平臺框架設(shè)計
3.3 系統(tǒng)服務(wù)器集群設(shè)計實現(xiàn)
3.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
3.5 安控終端與平臺接口及交互流程
3.6 本章小結(jié)
第4章 實時視頻流數(shù)據(jù)傳輸與處理
4.1 視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.1.1 視頻數(shù)據(jù)采集
4.1.2 服務(wù)器端
4.1.3 客戶端
4.2 流媒體服務(wù)器視頻編碼與數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)
4.2.1 視頻編碼模塊實現(xiàn)
4.2.2 視頻數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)
4.3 Web服務(wù)器的實現(xiàn)
4.4 視頻監(jiān)控終端設(shè)計及視頻播放
4.5 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)調(diào)度接口模型構(gòu)建與開發(fā)
5.1 車輛調(diào)度理論研究
5.2 車輛調(diào)度接口模型設(shè)計
5.3 動態(tài)模塊加載方式
5.3.1 JVM加載方式
5.3.2 插件開發(fā)方式
5.4 車輛調(diào)度接口實現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
第6章 基于安控終端的WebGIS平臺系統(tǒng)實現(xiàn)及結(jié)果分析
6.1 系統(tǒng)開發(fā)與運行環(huán)境
6.2 服務(wù)器部署
6.3 系統(tǒng)平臺框架的實現(xiàn)
6.3.1 表現(xiàn)層
6.3.2 業(yè)務(wù)邏輯層
6.3.3 持久層
6.4 系統(tǒng)主要功能模塊設(shè)計實現(xiàn)
6.4.1 地圖展示模塊
6.4.2 車輛定位及軌跡跟蹤模塊
6.4.3 視頻監(jiān)控及錄像回放模塊
6.4.4 警報處理及安全信息反饋模塊
6.4.5 車輛調(diào)度處理模塊
6.4.6 系統(tǒng)管理模塊
6.5 測試方法與測試環(huán)境
6.6 功能測試
6.7 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:3906852
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究背景與意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 ITS的研究現(xiàn)狀
1.2.2 安控終端的研究現(xiàn)狀
1.2.3 車輛業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.4 WebGIS技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 論文主要研究內(nèi)容
1.4 論文總體結(jié)構(gòu)
第2章 WebGIS及終端視頻監(jiān)控調(diào)度技術(shù)
2.1 GIS技術(shù)
2.2 安控終端視頻監(jiān)控技術(shù)
2.3 車輛智能調(diào)度技術(shù)
2.4 本章小結(jié)
第3章 安控終端視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計
3.1 系統(tǒng)需求分析
3.2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計
3.2.1 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計
3.2.2 平臺框架設(shè)計
3.3 系統(tǒng)服務(wù)器集群設(shè)計實現(xiàn)
3.4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
3.5 安控終端與平臺接口及交互流程
3.6 本章小結(jié)
第4章 實時視頻流數(shù)據(jù)傳輸與處理
4.1 視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.1.1 視頻數(shù)據(jù)采集
4.1.2 服務(wù)器端
4.1.3 客戶端
4.2 流媒體服務(wù)器視頻編碼與數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)
4.2.1 視頻編碼模塊實現(xiàn)
4.2.2 視頻數(shù)據(jù)傳輸實現(xiàn)
4.3 Web服務(wù)器的實現(xiàn)
4.4 視頻監(jiān)控終端設(shè)計及視頻播放
4.5 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)調(diào)度接口模型構(gòu)建與開發(fā)
5.1 車輛調(diào)度理論研究
5.2 車輛調(diào)度接口模型設(shè)計
5.3 動態(tài)模塊加載方式
5.3.1 JVM加載方式
5.3.2 插件開發(fā)方式
5.4 車輛調(diào)度接口實現(xiàn)
5.5 本章小結(jié)
第6章 基于安控終端的WebGIS平臺系統(tǒng)實現(xiàn)及結(jié)果分析
6.1 系統(tǒng)開發(fā)與運行環(huán)境
6.2 服務(wù)器部署
6.3 系統(tǒng)平臺框架的實現(xiàn)
6.3.1 表現(xiàn)層
6.3.2 業(yè)務(wù)邏輯層
6.3.3 持久層
6.4 系統(tǒng)主要功能模塊設(shè)計實現(xiàn)
6.4.1 地圖展示模塊
6.4.2 車輛定位及軌跡跟蹤模塊
6.4.3 視頻監(jiān)控及錄像回放模塊
6.4.4 警報處理及安全信息反饋模塊
6.4.5 車輛調(diào)度處理模塊
6.4.6 系統(tǒng)管理模塊
6.5 測試方法與測試環(huán)境
6.6 功能測試
6.7 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學位期間取得的研究成果
致謝
本文編號:3906852
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