隨著我國城市軌道交通高速發(fā)展,城市軌道交通成為解決交通擁堵和城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。城市軌道交通站務(wù)是組成城市軌道交通的重要崗位,在城市軌道交通中各個車站工作的站務(wù)人員的素質(zhì)和能力高低直接關(guān)系著城市軌道交通運(yùn)營質(zhì)量和水平。成都地鐵是負(fù)責(zé)成都軌道交通運(yùn)營的大型公共交通企業(yè),隨著運(yùn)營線網(wǎng)的不斷擴(kuò)張,企業(yè)員工人數(shù)逐年大幅增加,站務(wù)專業(yè)員工比例隨之大幅增加,站務(wù)人員擔(dān)負(fù)著一線具體的作業(yè)生產(chǎn)任務(wù),站務(wù)培訓(xùn)已經(jīng)上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面。及時有效地開展地鐵站務(wù)人員的崗位培訓(xùn)工作,構(gòu)建站務(wù)人員培訓(xùn)體系,對于促進(jìn)城市發(fā)展與軌道交通運(yùn)營質(zhì)量具有重要意義。本文通過調(diào)查和分析成都地鐵站務(wù)人員的培訓(xùn)現(xiàn)狀,綜合運(yùn)用文獻(xiàn)研究、實(shí)證分析等研究方法對其現(xiàn)存站務(wù)人員培訓(xùn)體系進(jìn)行了深度剖析。首先,以職工培訓(xùn)相關(guān)理論為基礎(chǔ),結(jié)合成都地鐵運(yùn)營管理機(jī)制,對成都地鐵現(xiàn)行站務(wù)人員培訓(xùn)體系現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)分析。其次,采用層次分析法和模糊綜合評判法,構(gòu)建了成都地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)體系評價模型,并總結(jié)成都地鐵現(xiàn)行培訓(xùn)體系存在的缺陷與不足。然后,通過分析成都地鐵站務(wù)員工的培訓(xùn)特點(diǎn),圍繞站務(wù)員工的現(xiàn)實(shí)性和差異性,研究和借鑒廣州地鐵和香港地鐵的優(yōu)秀培訓(xùn)經(jīng)...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 人員培訓(xùn)基礎(chǔ)理論
    2.1 職工培訓(xùn)基礎(chǔ)理論
        2.1.1 培訓(xùn)基本概念
        2.1.2 培訓(xùn)必要性
        2.1.3 培訓(xùn)原則
    2.2 培訓(xùn)基礎(chǔ)理論
        2.2.1 需求層次理論
        2.2.2 成人學(xué)習(xí)理論
        2.2.3 學(xué)習(xí)型組織理論
        2.2.4 培訓(xùn)行為理論
        2.2.5 培訓(xùn)心理理論
    2.3 培訓(xùn)體系
        2.3.1 培訓(xùn)體系含義
        2.3.2 培訓(xùn)體系構(gòu)建
    2.4 培訓(xùn)評估
        2.4.1 培訓(xùn)評估意義
        2.4.2 培訓(xùn)評估方法概述
    2.5 層次分析法與模糊層次分析法概述
        2.5.1 層次分析法概述
        2.5.2 模糊層次分析法
    2.6 模型建立的依據(jù)
第3章 基于模糊層次分析法的地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)體系評價模型
    3.1 地鐵培訓(xùn)體系指標(biāo)分析
    3.2 模型構(gòu)建
        3.2.1 層次結(jié)構(gòu)
        3.2.2 專家咨詢權(quán)重計(jì)算
        3.2.3 排序
        3.2.4 最優(yōu)方案選擇
第4章 成都地鐵現(xiàn)行站務(wù)人員培訓(xùn)體系分析
    4.1 成都地鐵運(yùn)營概況
    4.2 成都地鐵站務(wù)作業(yè)與人員管理體系
        4.2.1 站務(wù)作業(yè)內(nèi)容
        4.2.2 站務(wù)職工管理體系
    4.3 成都地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)體系現(xiàn)狀
        4.3.1 組織機(jī)構(gòu)
        4.3.2 管理制度
        4.3.3 培訓(xùn)內(nèi)容
        4.3.4 培訓(xùn)規(guī)范
        4.3.5 培訓(xùn)評估
    4.4 成都地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)體系評價模型
        4.4.1 模型的求解過程
        4.4.2 模型的求解結(jié)果及分析
    4.5 現(xiàn)行培訓(xùn)體系存在問題
第5章 成都地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)體系優(yōu)化
    5.1 培訓(xùn)組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化
        5.1.1 現(xiàn)狀及必要性分析
        5.1.2 培訓(xùn)組織結(jié)構(gòu)重組目標(biāo)
        5.1.3 培訓(xùn)組織重組可行性分析
        5.1.4 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)重組模式分析
    5.2 職責(zé)權(quán)限優(yōu)化
        5.2.1 教育培訓(xùn)中心職責(zé)
        5.2.2 管理權(quán)限優(yōu)化
        5.2.3 主要業(yè)務(wù)部門職責(zé)權(quán)限優(yōu)化
    5.3 培訓(xùn)內(nèi)容體系優(yōu)化
        5.3.1 培訓(xùn)內(nèi)容設(shè)計(jì)原則
        5.3.2 培訓(xùn)體系目標(biāo)設(shè)置
        5.3.3 培訓(xùn)內(nèi)容層次設(shè)計(jì)
        5.3.4 培訓(xùn)內(nèi)容站務(wù)崗位設(shè)計(jì)
        5.3.5 培訓(xùn)課程設(shè)計(jì)方法
        5.3.6 培訓(xùn)課時設(shè)置方法
        5.3.7 培訓(xùn)課程大綱設(shè)計(jì)
    5.4 培訓(xùn)評估體系優(yōu)化
        5.4.1 培訓(xùn)評估理論依據(jù)
        5.4.2 培訓(xùn)評估體系構(gòu)建
        5.4.3 培訓(xùn)優(yōu)化試點(diǎn)效果
    5.5 成都地鐵站務(wù)人員培訓(xùn)保障措施
        5.5.1 加強(qiáng)文化建設(shè)
        5.5.2 投入培訓(xùn)資源
        5.5.3 建立培訓(xùn)檔案
        5.5.4 選拔優(yōu)秀培訓(xùn)師
        5.5.5 建立獎懲機(jī)制
        5.5.6 堅(jiān)持核心技能
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄1



本文編號：3872695