為提高瀝青路面熱反射涂層降溫效果及抗滑性能,該文通過對熱反射涂層的降溫機(jī)理研究優(yōu)選了路用降溫原材料,制備了一種路用降溫涂層。開發(fā)了用于評價(jià)路用涂層降溫性能的室內(nèi)模擬太陽熱輻射測試系統(tǒng),通過對干燥時(shí)間、抗滑性能、黏附性能以及室內(nèi)降溫性能試驗(yàn),確定了新型路用降溫涂層的最佳配比以及涂抹量。結(jié)果表明:該涂層的黏附強(qiáng)度在涂刷量為0.4～0.8 kg/m²時(shí)較高;抗滑性能隨著TiO₂體積濃度的增加而降低,隨著漂珠摻量的增大而增大,且漂珠摻量為20%左右時(shí)涂料抗磨損性能最優(yōu);通過室內(nèi)熱輻射模擬試驗(yàn),試件上表面最大降溫可達(dá)7.93℃。在試件底部降溫可達(dá)7.43℃。該文所制備的路用降溫涂層可以有效反射太陽輻射,有利于緩解城市"熱島效應(yīng)"。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 路用降溫涂層工作原理
2 路用降溫涂層原材料選擇
    2.1 基體材料選擇
    2.2 顏料選擇
    2.3 外加劑
3 熱反射涂層配方
    3.1 涂層配合比設(shè)計(jì)
    3.2 涂層制備流程
4 降溫涂層性能
    4.1 干燥時(shí)間
    4.2 抗滑性能
    4.3 黏附性能
    4.4 降溫性能
5 結(jié)論



本文編號(hào)：3863906