<正>日本九州新干線(西九州線)為武雄溫泉至長崎間全長約66km的線路。該線路上的原種跨線橋(Genshu Bridge,見圖1)處在2個隧道之間,且和建設中的高速公路相交,為實現(xiàn)橋長30 m,上部結構采用PC結構。橋梁與隧道口的距離較短,與土體相接的橋梁下部結構為橋臺。為縮減包括后期維修養(yǎng)護的成本,采用不設支座的GRS(土工合成材料加筋土)整體式橋梁,為上部結構首次采用PC梁的

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