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豐臺站改建工程施工關(guān)鍵問題研究

發(fā)布時間:2023-10-12 05:05
  施工組織設(shè)計是根據(jù)擬建工程的要求、設(shè)計圖紙和編制施工組織設(shè)計的基本原則,從擬建工程施工全過程的人、物和空間三個要素著手,在人力與物力、主體與輔助、生產(chǎn)與儲存、專業(yè)與協(xié)作、使用與維修和空間布置與時間排列等方面進行科學(xué)地、合理地部署,提供安全連續(xù)的施工方案,致力于以最少的資源消耗取得最大的經(jīng)濟效益。本文主要就豐臺車站的施工組織方案及重難點工程進行分析,研究如何在高密度交通條件下保證施工方案的可實施性與有效性。在組織設(shè)計的階段中,本文首先立足于豐臺站鐵路改造的實際環(huán)境,基于工程范圍、重難點控制工程和工程量情況對工程進行量化說明,提出本工程存在的重難點;其次,在遵守一定的控制原則下,給出各區(qū)段的工期計劃和詳細的施工組織部署,并結(jié)合工程的安全性和有效性,設(shè)計總體施工組織設(shè)計中的工程質(zhì)量保護措施,以保證工程質(zhì)量達到預(yù)期目標。

【文章頁數(shù)】:72 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路
第二章 工程總體情況
    2.1 工程平面圖
    2.2 主要技術(shù)標準
        2.2.1 京廣客專聯(lián)絡(luò)線
        2.2.2 京石城際
        2.2.3 動車走行線
        2.2.4 既有線改建
        2.2.5 施工過渡便線
    2.3 主要工程內(nèi)容及數(shù)量
        2.3.1 主要工程內(nèi)容
        2.3.2 主要工程數(shù)量
    2.4 工程特點
    2.5 控制工程及重難點工程
        2.5.1 控制工程
        2.5.2 重難點工程
第三章 施工組織安排
    3.1 建設(shè)總體目標
        3.1.1 安全目標
        3.1.2 質(zhì)量目標
        3.1.3 工期目標
        3.1.4 環(huán)保、水保、文保、節(jié)能目標
        3.1.5 職業(yè)健康安全目標
        3.1.6 文明施工目標
    3.2 施工組織機構(gòu)、隊伍部署和任務(wù)劃分
        3.2.1 項目管理機構(gòu)設(shè)置
        3.2.2 施工隊伍部署及任務(wù)劃分
    3.3 總體施工安排和主要階段工期
        3.3.1 總體施工安排
        3.3.2 首開項目開工安排
        3.3.3 總體施工順序
        3.3.4 主要階段工期安排
    3.4 施工準備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案
        3.4.1 施工準備
        3.4.2 備料
    3.5 分項工程施工進度計劃
        3.5.1 分項工程施工工期安排
        3.5.2 施工準備
        3.5.3 路基工程
        3.5.4 橋涵工程
        3.5.5 軌道工程
        3.5.6 房屋工程
        3.5.7 過渡工程
        3.5.8 其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物(站場)工程
        3.5.9 靜態(tài)驗收與克缺
        3.5.10 聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運營
第四章 臨時工程和過渡工程
    4.1 大型臨時工程
        4.1.1 鋪軌基地(存碴場)
        4.1.2 汽車運輸便道
        4.1.3 鋼梁拼裝場
        4.1.4 材料廠
        4.1.5 施工供電
    4.2 過渡工程
    4.3 小型臨時工程
        4.3.1 辦公及生產(chǎn)用房
        4.3.2 試驗室
        4.3.3 加工廠
        4.3.4 消防設(shè)施
        4.3.5 垃圾及污水處理設(shè)施
        4.3.6 施工通訊
第五章 控制工程和重、難點施工方案
    5.1 控制工程施工方案
        5.1.1 豐臺特大橋高架平臺
        5.1.2 六線鋼系桿拱橋
    5.2 重難點工程施工方案
        5.2.1 行包庫基坑
        5.2.2 過渡工程
    5.3 遷改施工方案
    5.4 路基工程施工方案
        5.4.1 工程概況
        5.4.2 施工順序
        5.4.3 勞動力安排
        5.4.4 主要設(shè)備
        5.4.5 施工進度計劃
        5.4.6 主要施工方法
    5.5 橋涵工程施工方案
        5.5.1 工程概況
        5.5.2 施工順序
        5.5.3 勞動力安排
        5.5.4 主要設(shè)備
        5.5.5 施工進度計劃
        5.5.6 主要施工方法
        5.5.7 施工難點和應(yīng)注意事項
    5.6 軌道工程施工方案
        5.6.1 工程概況
        5.6.2 施工順序
        5.6.3 勞動力安排
        5.6.4 主要設(shè)備
        5.6.5 施工進度計劃
        5.6.6 主要施工方法
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文



本文編號:3853503

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