針對高速磁浮組合式軌道梁日照溫度效應問題,建立組合式軌道梁熱-結(jié)構(gòu)耦合有限元三維空間模型,基于熱力學基本原理對其進行24 h瞬態(tài)熱分析并得到日照環(huán)境下的溫度場,研究連接構(gòu)件對組合式軌道梁溫度場及溫度變形的影響,探討不同連接構(gòu)件高度組合式軌道梁溫度變形的特性。結(jié)果表明:順橋向各截面溫度場隨梁截面的變化而變化;截面變化對有連接構(gòu)件梁的溫度場影響較大,對無連接構(gòu)件梁的溫度場影響較小;組合式軌道梁的溫度變形高于相同尺寸下整體箱梁的溫度變形,連接構(gòu)件的高度對組合式軌道梁橫向和縱向的溫度變形影響較小。

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【文章目錄】：
1 組合式軌道梁模型
2 溫度場數(shù)值模擬
    2.1 有限元模型
    2.2 熱傳導理論及邊界條件
    2.3 邊界條件的處理及計算
3 組合式梁計算結(jié)果分析
    3.1 不同時刻組合式梁溫度場云圖
    3.2 組合式梁變截面節(jié)點溫度對比
4 連接構(gòu)件對組合式梁溫度變形的影響
    4.1 連接構(gòu)件的形式
    4.2 連接構(gòu)件的高度
5 結(jié)論



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