為了提高水上交通事故數(shù)的預測精度,在灰色預測模型與BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型相組合的基礎(chǔ)上,建立了灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡組合預測模型。以全國水上交通事故數(shù)、機動船數(shù)、駁船數(shù)、水上運輸就業(yè)人數(shù)、水路貨運量和水路客運量的數(shù)據(jù)作為樣本數(shù)據(jù),進行試驗計算,并將組合預測模型的預測結(jié)果分別與灰色預測模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型的預測結(jié)果進行了對比。試驗結(jié)果表明,相較灰色預測模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡組合預測模型的誤差更小、預測精度更高,且具有良好的穩(wěn)定性。

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【文章目錄】：
0 引言
1 灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡組合預測模型概述
    1.1 灰色模型
    1.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型
    1.3 灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡組合預測模型建立
2 實例分析
    2.1 灰色預測模型
    2.2 BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型
    2.3 灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡組合預測模型
    2.4 試驗結(jié)果及分析
3 結(jié)論



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