發(fā)布時間：2023-05-13 05:42

　　隨著我國軌道交通的快速發(fā)展,我國交通運輸體系愈加完善。城市軌道交通的建設(shè)給居民的生活帶來了便利,但也產(chǎn)生了噪音問題,如常見的地鐵制式,在高架段會帶給周邊的居民較大的噪音污染,影響了人們的日常生活。針對噪音污染的問題,最常見的處理辦法是建立聲屏障,我國現(xiàn)在常用的聲屏障是直立和內(nèi)傾型,但是效果并不理想,尤其是無法有效的解決低頻繞射的問題。本文基于二次余數(shù)擴散吸聲體、聲波干涉理論和微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)提出一種新的聲屏障,利用大型聲學(xué)軟件LMS Virtual.lab來驗證設(shè)計聲屏障的降噪特性,具體研究內(nèi)容如下:首先,通過文獻調(diào)查法獲得地鐵制式軌道交通的噪聲特點,確定研究的噪聲頻率范圍和聲源強度。在LMS.Virtual.Lab中對比分析點聲源與線聲源的區(qū)別,確定出適合地鐵噪聲分析的聲源模式。按照施羅德提出的二次余數(shù)擴散吸聲體(QRD)設(shè)計方法,獲得擴散吸聲體結(jié)構(gòu)。在考慮材料使用量和實際適用性的前提下,基于聲學(xué)干涉原理,設(shè)計出新的用QRD結(jié)構(gòu)與內(nèi)傾型聲屏障組合的聲屏障。在LMS Virtual.lab中建立設(shè)計新型聲屏障、T型復(fù)合QRD型聲屏障和一般內(nèi)傾型聲屏障模型,以亞克力為聲屏障材料,考慮聲振耦...

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)外聲屏障發(fā)展進程
        1.2.2 聲學(xué)頂端結(jié)構(gòu)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 二次余數(shù)擴散體國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究內(nèi)容及論文結(jié)構(gòu)
        1.3.1 本文研究內(nèi)容
        1.3.2 論文創(chuàng)新點
        1.3.3 論文體系結(jié)構(gòu)
第二章 聲學(xué)及聲屏障降噪原理
    2.1 聲學(xué)基本概念
        2.1.1 聲壓及聲壓級
        2.1.2 聲阻抗與聲導(dǎo)納
        2.1.3 倍頻程
    2.2 聲屏障降噪原理分析
        2.2.1 聲屏障聲學(xué)性能評價的主要參數(shù)
        2.2.2 聲屏障降噪原理
        2.2.3 聲屏障反射分析
        2.2.4 聲屏障透射分析
        2.2.5 聲屏障繞射分析
    2.3 本章小結(jié)
第三章 基于QRD結(jié)構(gòu)和聲干涉理論的聲屏障設(shè)計與分析
    3.1 理論依據(jù)
        3.1.1 QRD吸聲原理
        3.1.2 聲波干涉原理
    3.2 聲屏障具體設(shè)計過程
        3.2.1 噪聲源分析
        3.2.2 聲屏障材料選取
        3.2.3 聲屏障主體設(shè)計
    3.3 設(shè)計聲屏障性能分析
        3.3.1 A型與B型聲屏障對比分析
        3.3.2 A型與C型聲屏障對比分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 復(fù)合微穿孔吸聲體的聲屏障設(shè)計與分析
    4.1 微穿孔吸聲體簡介
        4.1.1 單層微穿孔吸聲體研究現(xiàn)狀
        4.1.2 微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論
    4.2 微穿孔板數(shù)值分析
        4.2.1 孔徑對微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)的影響
        4.2.2 穿孔率對微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)的影響
        4.2.3 板厚對微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)的影響
        4.2.4 空腔深度對微穿孔吸聲結(jié)構(gòu)的影響
    4.3 基于多目標(biāo)遺傳算法的參數(shù)設(shè)計
        4.3.1 遺傳算法
        4.3.2 多目標(biāo)遺傳算法
        4.3.3 微穿孔板參數(shù)設(shè)計
        4.3.4 復(fù)合結(jié)構(gòu)降噪性能分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 聲屏障模態(tài)分析及受力特性研究
    5.1 聲屏障仿真裝配設(shè)計
        5.1.1 鋼立柱設(shè)計
        5.1.2 材料設(shè)置
        5.1.3 模型網(wǎng)格劃分
    5.2 裝配結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析
    5.3 荷載組成及工況設(shè)計
        5.3.1 荷載組成
        5.3.2 工況設(shè)計
    5.4 工況分析
        5.4.1 工況一靜力學(xué)分析
        5.4.2 工況二瞬態(tài)動力學(xué)分析
    5.5 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
在學(xué)期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果



本文編號：3815421