當前,全球能源發(fā)展面臨資源緊缺、環(huán)境污染、氣候變化三大挑戰(zhàn),根本出路是轉(zhuǎn)變依賴化石能源的發(fā)展方式,加快實施清潔替代和電能替代,對于沿海沿河城市而言,大氣環(huán)境污染的主要來源就是靠港船舶輔機發(fā)電帶來的污染排放,而船舶岸電技術(shù)就是直接利用港口岸上電源直接供電,可以有效減少污染物的排放,實現(xiàn)港口電能替代目標,促進全球能源互聯(lián)。船舶岸電系統(tǒng)由多部門管理,供電企業(yè)負責岸電系統(tǒng)的建設(shè)與供電管理,港口企業(yè)負責船舶岸電系統(tǒng)運行和維護,而受電船舶也會對船舶岸電系統(tǒng)提出信息交互需求。船舶岸電信息交互是實現(xiàn)港口管理、電力公司和船舶用戶雙向互動功能,港口與船舶岸電的信息化監(jiān)測和管理的關(guān)鍵性技術(shù)。通過船舶岸電信息交互技術(shù)的研究,可以有效促進管理各方之間的信息交互,實現(xiàn)船舶岸電系統(tǒng)的智能化、可視化管理,提高了船舶岸電系統(tǒng)供電質(zhì)量與可靠性。本文通過國內(nèi)外研究和應用的現(xiàn)狀分析,開展了船舶岸電需求分析,構(gòu)建了船舶岸電系統(tǒng)信息交互構(gòu)架構(gòu),重點研究了船舶岸電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),并探索將相關(guān)技術(shù)應用于試點工程和標準化工作。本文的工作可以歸納為以下幾個方面:(1)國內(nèi)船舶岸電技術(shù)應用。簡要介紹了某港口岸電電能替代項目的建設(shè)情況,闡述了...

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 船舶岸電技術(shù)研究背景
    1.2 船舶岸電技術(shù)應用情況
    1.3 目的意義
    1.4 本文主要研究內(nèi)容
第2章 船舶岸電需求分析
    2.1 業(yè)務(wù)需求
        2.1.1 服務(wù)需求分析
        2.1.2 交互需求分析
        2.1.3 功能需求分析
        2.1.4 非功能需求分析
    2.2 典型業(yè)務(wù)用例分析
        2.2.1 典型應用場景分析
        2.2.2 典型業(yè)務(wù)用例分析
    2.3 本章小結(jié)
第3章 船舶岸電系統(tǒng)信息交互架構(gòu)
    3.1 船舶岸電系統(tǒng)邏輯架構(gòu)
    3.2 船舶岸電系統(tǒng)物理架構(gòu)
    3.3 船舶岸電信息交互參考框圖
    3.4 本章小結(jié)
第4章 船舶岸電信息交互關(guān)鍵技術(shù)研究
    4.1 船舶岸電信息交互方法論
        4.1.1 基本概念
        4.1.2 建模方法
        4.1.3 建模語言
    4.2 船舶岸電信息交互接口層次結(jié)構(gòu)
    4.3 船舶岸電信息交互接口信息模型
        4.3.1 基礎(chǔ)供電信息模型
        4.3.2 船舶用電信息模型
        4.3.3 船舶岸電監(jiān)控信息模型
    4.4 本章小結(jié)
第5章 船舶岸電系統(tǒng)信息交互技術(shù)應用
    5.1 船舶岸電信息模型應用
    5.2 船舶岸電標準體系研究
        5.2.1 船舶岸電標準體系需求分析
        5.2.2 體系構(gòu)建原則與方法
        5.2.3 標準體系構(gòu)成
    5.3 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及參與科研情況
致謝



本文編號：3809783