為了解我國新型冠狀病毒肺炎(COVID-19,簡稱"新冠肺炎")疫情期間人群出行頻次及交通方式,調查收集了2020年2月25日—3月14日我國31個省(自治區(qū)、直轄市) 8 330名居民疫情期間的出行頻次及交通方式等信息,并分析了其影響因素;對我國31個省(自治區(qū)、直轄市)按疫情嚴重程度進行等級劃分,分析不同疫情等級下人群交通出行方式的差異,并與非疫情期間進行對比.結果表明:①新冠肺炎疫情期間調查人群中有75.1%的人有出行行為,其中,5.5%的人一天多次外出,17.6%的人每周出行頻次不到一次.出行過程中乘坐公共交通和出租車這兩類感染風險較高的交通工具的人數(shù)占比分別為6.3%和4.0%.②新冠肺炎疫情期間,我國居民的出行頻次和交通方式可能受性別、年齡、城鄉(xiāng)、片區(qū)等人口統(tǒng)計學變量以及當?shù)鼗蚋浇伤?確診病例情況的影響,還可能與所在省份疫情嚴重程度有關.西藏自治區(qū)、青海省等地區(qū)人群出行頻次及交通方式受疫情影響變化相對較小,湖北省居民出行頻次及交通方式與非疫情期間相比變化最大.③新冠肺炎疫情期間,我國成人居民選擇步行和小轎車(出租車和私家車)出行的人數(shù)占比遠高于非疫情期間,而選擇公共交通和...

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【文章目錄】：
1 調查與分析方法
    1.1 調查對象、內容和方式
    1.2 質量控制
    1.3 數(shù)據(jù)處理和分析方法
2 結果與討論
    2.1 新冠肺炎疫情期間居民出行頻次及影響因素
    2.2 新冠肺炎疫情期間居民交通方式及影響因素
    2.3 新冠肺炎疫情期間我國成年人交通方式與非疫情期間對比分析
3 結論



本文編號：3803669