地鐵超級電容儲能系統(tǒng)具有雙向穩(wěn)壓、功率密度高、充放電速度快和對交流電網(wǎng)無諧波污染等優(yōu)點,是地鐵再生電能吸收再利用的理想方案。DC/DC變換器作為地鐵牽引網(wǎng)和超級電容之間的能量通道,是儲能系統(tǒng)的核心。采用三電平DC/DC變換器,相對于兩電平而言具有輸入電壓等級高、電流紋波小、效率高、體積小等優(yōu)點。首先分析了三電平DC/DC變換器的工作原理,然后給出了超級電容及DC/DC變換器的設(shè)計方法,并詳細設(shè)計了雙閉環(huán)控制、前饋控制和均壓策略,最后設(shè)計了1臺最大功率為900 kW的超級電容儲能系統(tǒng),并搭建了PSCAD仿真模型,仿真結(jié)果驗證了所設(shè)計的超級電容儲能系統(tǒng)主電路和控制策略的合理性和可行性。

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【文章目錄】：
1 引言
2 三電平DC/DC變換器工作原理
3 超級電容儲能系統(tǒng)主電路設(shè)計
    3.1 超級電容組的設(shè)計
    3.2 DC/DC變換器設(shè)計
        3.2.1 功率器件設(shè)計
        3.2.2 直流電容設(shè)計
        3.2.3 濾波電感設(shè)計
4 三電平DC/DC變換器的控制
5 實驗驗證
6 結(jié)論



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