[目的]建立山區(qū)公路沿線斜坡物理韌性隨機森林評價模型,為山區(qū)斜坡抗災工作提供科學參考。[方法]以四川省茂縣為研究區(qū),選取高程、坡度、坡向、坡位、微地貌、曲率、順逆向坡、歸一化植被指數(shù)、巖性、距水系距離、距斷層距離、距道路距離、多年平均降雨13個斜坡物理韌性評價因子,結(jié)合公路沿線498個歷史斜坡破壞點,構(gòu)建斜坡物理韌性評價的地理空間信息數(shù)據(jù)庫。將樣本數(shù)據(jù)按照7∶3的比例分為訓練數(shù)據(jù)和驗證數(shù)據(jù)。采用隨機森林方法對訓練數(shù)據(jù)進行訓練建模,將得到的模型分別對訓練數(shù)據(jù)、驗證數(shù)據(jù)和樣本整體數(shù)據(jù)進行預測分析。采用混淆矩陣和ROC曲線對模型預測的準確度進行驗證。[結(jié)果]評價因子中高程、距道路距離、距水系距離這3個評價因子的權(quán)重較大。該模型精度較高,混淆矩陣的精度為98.9%,訓練數(shù)據(jù)集、驗證數(shù)據(jù)集和整個研究區(qū)的ROC曲線下的面積(AUC)值分別為1.000,0.870和0.978。模型仿真到整個研究區(qū)中,將研究區(qū)的物理韌性劃分為極低、低、中、高、極高5個等級。[結(jié)論]基于隨機森林方法構(gòu)建的山區(qū)公路沿線斜坡物理韌性評價模型具有較高的穩(wěn)定性以及可靠性。

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【文章目錄】：
1 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來源
    1.1 研究區(qū)概況
    1.2 數(shù)據(jù)來源
2 地理空間數(shù)據(jù)庫
    2.1 影響因子
    2.2 數(shù)據(jù)處理
3 斜坡物理韌性評價
    3.1 隨機森林模型
    3.2 模型構(gòu)建
    3.3 評價因子權(quán)重
    3.4 模型驗證
    3.5 模型應用
4 結(jié) 論



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